Kurz vor dem Zusammenbruch? Du könntest ein Cybertruck sein. – Mutter Jones

Elon Musk, CEO von Tesla, steht vor dem beschädigten Cybertruck, nachdem dieser die Demonstration seiner Haltbarkeit nicht bestanden hat.Ringo HW Chiu / AP

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Bei einer Live-Lieferveranstaltung im November, bei der Elon Musk unbeholfen die Tür für etwa ein Dutzend neuer Cybertruck-Besitzer öffnete, sagte er der Welt: „Die Apokalypse kann jeden Moment kommen, und hier bei Tesla haben wir die beste Apokalypse-Technologie.“ ”

Dann zeigte er ein Video, in dem das Fahrzeug von einem Maschinengewehr beschossen wurde, und witzelte: „Wenn Sie jemals mit einem anderen Auto streiten, werden Sie gewinnen.“

Und dann hat er eine Menge Cybertrucks verkauft. Zwei Millionen wurden vorbestellt – und 500 ausgeliefert – für über 60.000 US-Dollar pro Stück. Einige bewiesen bald, dass sie eine Probefahrt nicht überleben würden, geschweige denn eine Fahrt mit Mad Max. Ich scherze nicht. Seit Oktober wurden nach Testfahrten gleich zwei Cybertrucks als kaputt gemeldet. Der Lkw soll angeblich auf „jedem Planeten“ fahren können, wurde jedoch verspottet, weil er nicht in der Lage war, einen verschneiten Hügel in Kalifornien hinaufzufahren.

Das Fahrzeug, das 2021 zu einem Preis von 40.000 US-Dollar auf den Markt kommen sollte, wurde erstmals im November 2019 in Los Angeles angekündigt – dem genauen Zeitpunkt und Ort, an dem der Film gedreht wurde Blade Runner war eingestellt. Das Datum dürfte kein Zufall sein: Musk hat gesagt, dass eine Figur im Film seinen Lastwagen gefahren hätte. (Es ist unklar, ob Musk den Film gesehen hat; er nannte eine Figur, die es nicht gab.)

Unabhängig von Musks Popkultur-Kenntnissen kann ich garantieren, dass es keinen Charakter in der BCU gibt (Blade Runner Cinematic Universe) würde einen dieser Lastwagen besitzen. Der Science-Fiction-Klassiker aus den 80er-Jahren ist für seinen Regenreichtum bekannt. (Der Regen macht meteorologisch gesehen keinen Sinn, aber hey! Das ist Hollywood.) Und Cybertrucks sind mittlerweile dafür bekannt, im Regen zu rosten. Eine Menge.

In einem Werbevideo von Tesla, das die kugelsichere Beschaffenheit seines scheußlichen Fahrzeugs bewarb, prahlte ein Ingenieur damit, dass die spezielle Legierung, die sie für den Lastwagen verwendeten, „etwas korrosionsbeständiger“ sei. Der Ingenieur sagt nicht, was korrosionsbeständiger war als. Anscheinend nicht viel.

Diese Woche brach auf Cybertruckownersclub.com, wie es sich anhört, Hysterie aus, als den Besitzern klar wurde, dass ihnen aufgrund des häufigen Rosts möglicherweise ein Leben voller wartungsintensiver Autopolituren bevorsteht. Mehrere Threads explodierten, als die Besitzer sich bemühten, herauszufinden, wie es ihnen ginge FleckWeniger Stahlfahrzeuge könnten, wissen Sie, Flecken haben. Ein Kommentator schrieb: „Ich habe heute gerade meinen Cybertruck abgeholt. Der Berater erwähnte ausdrücklich, dass die Cybertrucks im Regen orangefarbene Rostflecken entwickeln würden und dass das Fahrzeug deshalb poliert werden müsse.“ Andere posteten Fotos ihrer bereits beschädigten Lastwagen.

Wie sich herausstellte, war in der Bedienungsanleitung ein ganzer Abschnitt darüber eingeschlichen, dass der Edelstahl recht fleckenbeständig sei. Im Handbuch heißt es: „Um Schäden an der Außenseite zu vermeiden, entfernen Sie sofort korrosive Substanzen (wie Fett, Öl, Vogelkot, Baumharz, tote Insekten, Teerflecken, Streusalz, Industrieniederschlag usw.)“

Ich weiß nicht, wie es euch allen geht, aber ich lasse mir bei meinen Apokalypse-Abenteuern immer Zeit, das Auto sofort anzuhalten, nachdem ein Vogel darauf geschissen hat. Vielleicht fällt Musk in die Kategorie „Vögel gehen zuerst“ der Apokalypse-Gläubigen?

Um es klar zu sagen: Die Vermeidung von Rost und Korrosion ist nicht nur eine ästhetische Angelegenheit. Autoexperten schreiben: „Rost kann die inneren Komponenten Ihres Autos zerfressen und seine Stabilität beeinträchtigen, die strukturellen Komponenten Ihres Autos schwächen und seine Fähigkeit, Stöße zu verkraften, einschränken, was wiederum Ihr Leben gefährdet.“

Echte Frage, Elon, kann man es als „beste Apokalypse-Technologie“ bezeichnen, wenn es nicht einmal einen kleinen Regensturm übersteht?

Es ist nicht das erste Mal, dass ein futuristisches Auto im Regen Probleme hat. Der DeLorean, das berühmte Science-Fiction-Auto aus Edelstahl der 80er Jahre, ist dafür berüchtigt.

Es ist gelinde gesagt ironisch, dass futuristische Autos nicht auf Regen vorbereitet sind, da alle Klimamodelle eine Zukunft mit extremeren Wetterbedingungen vorhersagen. In den 80er Jahren, als DeLorean hergestellt wurde, waren diese Modelle etwas zweifelhafter. Aber Elon hat diese Entschuldigung nicht. Warum ein Metall wählen, das den vorhersehbaren, unsteten Umweltbedingungen nicht standhält?

Dr. Matthew Watkins, Hauptdozent für Maschinenbau an der Nottingham Trent University, hatte eine ähnliche Frage.

In einem Artikel für Die Unterhaltung, Watkins erklärt, dass so ziemlich jede Designentscheidung – vom sperrigen Rahmen des Lkw bis hin zu seinen Sicherheitsbedenken – auf der Entscheidung beruht, ihn aus Edelstahl herzustellen. „Warum ein Material wählen, das mit herkömmlichen Verfahren schwieriger zu formen ist und Ihre Designsprache und aerodynamische Effizienz beeinträchtigt?“ er hat gefragt.

Die Antwort war einfach. Der wahre Grund, warum das Metall, das es sperrig, rostig, hässlich und unsicher machte, notwendig war? Denn es musste offenbar kugelsicher sein. „Die Schlüsselfunktion, die das Design des Cybertrucks bestimmt hat, ist die Anforderung, kugelsicher zu sein“, sagte Watkins, und „dieses Material hat es Tesla ermöglicht, einen solchen Lkw zu bauen.“ (Bei weitem nicht der erste Versuch, mit dem Weltuntergangskomplex im Silicon Valley Gewinne zu erzielen.)

Die kugelsichere Qualität des Fahrzeugs war seit seiner ersten Ankündigung ein Grundpfeiler und scheiterte spektakulär bei einer Live-Demonstration dieser Fähigkeit. Und wir wissen, dass Musk es hasst, sich zu schämen, daher ist es keine Überraschung, dass er große Sorgfalt darauf verwendet, sein Ego auf Kosten von allem anderen zu verteidigen.

Und vielleicht ist es das, was Tesla und den Rest des Musk-Imperiums so apokalyptisch macht. Wie Watkins schreibt: „Ein kugelsicherer, überall einsetzbarer Panzer mit der Fähigkeit, in 2,6 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde zu erreichen, ist in den falschen Händen ein ziemliches Werkzeug.“ Cybertruck – und wenn wir schon dabei sind, X, SpaceX und selbstfahrende Teslas – ist möglicherweise die beste Apokalypse-Technologie. Es wird einfach die Ursache dafür sein.

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