Berichten zufolge soll Rishi Sunak in seiner Budgetankündigung morgen eine Erhöhung der Treibstoffsteuer um 2,8 Pence gestrichen haben, obwohl sich das noch ändern könnte. Die Kanzlerin wird Berichten zufolge das zwölfte Jahr in Folge die Treibstoffsteuer bei 57,95 Pence pro Liter halten, nachdem die Benzinpreise an den Zapfsäulen in die Höhe geschossen sind.
Da die Benzinpreise in Großbritannien in den letzten Tagen Rekordhöhen erreicht haben, haben viele Autofahrer die Regierung aufgefordert, die Preise zu senken, um die Preise für Autofahrer zu senken.
Kraftstoffdaten haben gezeigt, dass der durchschnittliche Benzinpreis am 24. Oktober ein neues Rekordhoch von 142,94 Pence erreicht hat.
Damit wurde der bisherige Rekordhoch im April 2012 übertroffen, als der Liter Benzin 142,48 Pence kostete.
Howard Cox, der Gründer von FairFuelUK, sagte, mit steigenden Preisen an den Zapfsäulen habe die Kanzlerin „von den am höchsten besteuerten Autofahrern der Welt zusätzliche 1 Milliarde Pfund Mehrwertsteuer profitiert“.
LESEN SIE MEHR: Neues E10-Benzinadditiv „reduziert den Kraftstoffverbrauch“ für viele Autohersteller
„Fahrer, die von Clean Air Zones, LTNs, insbesondere in London, angegriffen werden, die Androhung des Verbots für fossile Brennstoffe im Jahr 2030, das schmerzhafte Niveau der Pumpenpreise und die Schuld an den Umweltproblemen des Planeten rechtfertigen eine Senkung der Treibstoffsteuer.
„In den letzten Tagen haben über 40.000 Unterstützer von FairFuelUK dem Bundeskanzler und seinen Finanzministern per E-Mail eine deutliche Senkung der Treibstoffsteuer gefordert.
„Angesichts des schockierenden Anstiegs der Nationalversicherung, des Verlusts von 20 £ Universal Credit, des massiven Anstiegs der Energiepreise, des Öls, das über 86 $ explodierte und der Pumpenpreise auf dem höchsten Stand aller Zeiten, wäre jede Erhöhung der Treibstoffsteuer wirtschaftlich unverantwortlich, unnötig und ein enormer Verrat an neu gewonnenen Tory-Konvertiten außerhalb Londons.
„Die letzten 12 Monate mit atemberaubenden Pumpenpreisen, die durch opportunistische Großhändler in der Kraftstoffversorgungskette ernsthaft verschlimmert wurden, haben dem Finanzministerium einen unvorhergesehenen Umsatzsteuergewinn von mehr als 1 Milliarde Pfund beschert.
“Entspricht einer Zollkürzung um 3 Cent, wenn er den Mut hat, diese beiden Kraftstoffsteuern bei den Tankkosten einzutauschen.”
„Das Finanzministerium weiß genau, dass die Senkung der Treibstoffsteuer die Wirtschaft ankurbelt.
„2014 sagten sie: ‚…. Die Senkung der Zölle wird langfristig das BIP, die Unternehmensgewinne, die Löhne und den Konsum erhöhen. Und als solche werden all diese positiven fiskalischen Anreize zu höheren Steuereinnahmen beitragen…“. Mit anderen Worten, die Senkung der Fuel Duty ist ein wirtschaftlicher Anreiz!
„Also, Rishi, lassen Sie sich bitte nicht von Ihren gut bezahlten Sonderberatern in den Städten betrügen, die ihre modische grüne Propaganda als Rechtfertigung für eine Erhöhung der Kraftstoffsteuer und als Subvention für den Verkauf von Elektrofahrzeugen sehen.
“Haben Sie den Mut und die Weisheit der Führung, den ohnehin am höchsten besteuerten Autofahrern der Welt zu helfen, geben Sie ihnen eine Pause, halten Sie zumindest den Einfrierungsprozess aufrecht, aber nutzen Sie noch besser die zusätzliche Mehrwertsteuer, die Sie durch die Senkung der Kraftstoffsteuer genossen haben.”
Rishi Sunak wird am Mittwoch, 27. Oktober, sein Herbstbudget vorstellen.
Obwohl noch sehr wenig bestätigt wurde, waren Änderungen bei den Alkoholpreisen, den Haushaltsrechnungen sowie einer Überholung des Transports zu beobachten.
Das Finanzministerium sagte, dass fast 7 Milliarden Pfund für Projekte wie Greater Manchester, die West Midlands und South Yorkshire für Projekte bereitgestellt werden würden, die von Verbesserungen der Straßenbahn bis hin zur Einführung von Verbesserungen im Londoner Stil bei Infrastruktur, Tarifen und Dienstleistungen reichen.