Kevin Sefton, CEO von untied, hat die Regierung aufgefordert, die HMRC-Meilensätze für das kommende neue Steuerjahr zu erhöhen. Er sagte, dass die letzte Woche vorgestellte Frühlingserklärung zu einer Zeit kommt, in der die Fahrer mit einem „dreifachen Schlag“ an Kosten sowie Benzin- und Dieselpreisen in Rekordhöhe konfrontiert sind.
Er hob Inflationsraten hervor, die auf ein 30-Jahreshoch gestiegen sind, eine fiskalische Belastung durch eingefrorene Steuervergünstigungen und Erhöhungen der Sozialversicherung ab April.
Herr Sefton forderte die Regierung auf und sagte: „Es ist Zeit, die Kilometersätze zu erhöhen.
„Dies wird denjenigen helfen, die im Rahmen ihrer Beschäftigung geschäftliche Kilometer zurücklegen.
„Aber wir sehen besondere Besorgnis bei selbstständigen Lieferfahrern und anderen, die über Plattformen verdienen.
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Kevin Sefton fügte hinzu: „Für Personen in ihrer Position soll die Geltendmachung von Kilometern eine Vereinfachung darstellen, die alle Kosten des Fahrzeugs abdeckt, einschließlich des Fahrzeugs selbst, Wartung, Kraftstoff und Versicherung.
„Aber es ist eine Vereinfachung, von der sie uns sagen, dass sie sie jetzt Geld kostet, verglichen mit der Aufteilung der tatsächlichen Fahrzeugkosten.
„Diese steigen aufgrund der steigenden Preise für Kraftstoff und Fahrzeuge, insbesondere für Gebrauchtwagen.
„Höhere Kilometersätze wären eine willkommene Anerkennung dieser steigenden Kosten.“
Viele Autofahrer befürchten, dass aufgrund der Rekord-Kraftstoffpreise neben steigenden Haushaltsrechnungen auch die Kilometerpauschale nicht kostendeckend sein wird.
Während die Regierung die Kraftstoffsteuersätze um fünf Pence pro Liter senkte, um die Kraftstoffkosten zu senken, waren viele frustriert, dass es keinen anderen Schutz für die Fahrer gab.
Wenn ein Autofahrer mit zwei oder mehr Personen desselben Unternehmens reist, kann er laut drivernote von seinem Arbeitgeber eine zusätzliche Fahrgastgebühr von 5 Pence pro Meile für jeden zusätzlichen Fahrgast verlangen.
Dies kann nur geschehen, wenn alle Mitreisenden bei demselben Unternehmen angestellt sind.
Dies ist zwar möglich, Arbeitgeber sind jedoch nicht verpflichtet, einen Passagiertarif zu zahlen.