Kevin Magnussen hat die „massive Achterbahnfahrt“ beschrieben, die zum jüngsten Höhepunkt des siebten Qualifyings für den Großen Preis von Bahrain geführt hat.
Die letzten 10 Tage waren für Magnussen ein absoluter Wirbelsturm, von nicht einmal F1-Fahrer bis hin zum Erreichen eines Top-10-Shootouts.
Magnussen saß bis letzte Woche seit 2020 nicht mehr in einem F1-Auto und musste sich während des Qualifyings in Bahrain mit Hydraulikproblemen auseinandersetzen, nachdem er am Ende des Q2 auf der Strecke angehalten hatte.
Der Däne hat einige Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit des Autos für das Rennen, ist aber dennoch mit dem bisherigen Wochenende zufrieden.
„Wir hatten im Training eine gute Longrun-Pace. Sie wissen nicht wirklich, was die Leute mit Kraftstoff und Strom fahren, aber es war sicherlich nicht schlecht“, sagte er.
„Wir starten von P7, also holen wir morgen Punkte, aber die größte Sorge ist die Zuverlässigkeit – drücken Sie die Daumen, dass wir das in Ordnung bringen können.
„Wir dachten nicht, dass wir in Q3 rauskommen.“
Haas hat alle im Fahrerlager mit ihrem Tempo überrascht, nachdem sie die ganze letzte Saison über Probleme hatten und sich auf den Plätzen sieben (Magnussen) und zwölf (Mick Schumacher) qualifizierten.
„Es war eine gewaltige Achterbahnfahrt“, fügte Magnussen im Gespräch mit Sky Sports F1 hinzu. „Vor dem Anruf von Günther [Steiner] und davon überrascht zu sein, zu versuchen, es zu verwirklichen – es gab viele Dinge zu klären.
„Dann hierher zu kommen, das Auto zum ersten Mal zu fahren, Nackenschmerzen zu haben und zu hoffen, dass das Auto gut ist. Bei diesen F1-Tests weiß man nie genau, und jetzt habe ich hier ein Problem im Qualifying.“
Comeback-Kind! @HaasF1Team @F1 pic.twitter.com/ntrxj6bYYa
– Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) 9. März 2022
Teamchef Günther Steiner hatte gehofft, dass Haas von den in diesem Jahr in Kraft tretenden Reglementänderungen profitieren würde.
“Er [Guenther] hat nichts versprochen, und das hätte er leicht tun können“, sagte Magnussen.
„Sie hatten ein gutes Gefühl mit dem, was sie mit dem Auto gemacht hatten, aber nach Barcelona gab es nicht viel zu zeigen. Wir haben uns unterhalten und er sagte, sie denken, dass sie ein ziemlich anständiges Auto haben, haben aber nichts versprochen … es ist einfach verrückt.“
Magnussen ersetzte Nikita Mazepin als Schumachers Teamkollegen aufgrund der Auswirkungen der Ereignisse in Osteuropa.
Als Magnussen die Saison 2020 beendete, dachte er wahrscheinlich, dass seine F1-Tage vorbei seien.
„Ich fühle mich so unglaublich glücklich, in dieser Situation mit einem guten Auto in der F1 hier zu sein. Es macht viel Spaß und ich bin super glücklich“, sagte er.