John Sandor und Mary Graft, Eltern des Navy-Seemanns Xavier Hunter Mitchell Sandor, der auf der USS George Washington durch Selbstmord ums Leben kam, machen sich über die „lächerliche“ Reaktion der Navy lustig

John Sandor und Mary Graft, die Eltern von Master at Arms Seaman Recruit Xavier Hunter Mitchell Sandor, sagten Brianna Keilar von CNN am „New Day“, dass ihr Sohn nicht viele Details über die Bedingungen auf der Fluggesellschaft preisgab, aber sagte, die Erfahrung sei „schrecklich. “

„Die Leute sollten nicht so leben müssen“, sagte John Sandor, sagte sein Sohn, und fügte hinzu, dass Xavier sie von seinem Auto aus anrufen würde und dass es an heißem Wasser zum Duschen fehle.

Seit Montag wurden mehr als 200 Seeleute nach mehreren Selbstmordtoten unter der Besatzung, darunter drei in weniger als einer Woche im April, von der Fluggesellschaft in eine nahe gelegene Marineeinrichtung verlegt, sagte die Marine. Die Todesfälle ereigneten sich inmitten eines Überholungsprozesses und jahrelanger Betankung des Flugzeugträgers auf einer Werft in Newport News in Virginia. Die Marine hat eine Untersuchung des Kommandoklimas und der Kultur an Bord des Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse eingeleitet.

„Er liebte seinen Job. Er machte seine 12-Stunden-Schichten. Und wie schläft man tagsüber auf einem Flugzeugträger mit Presslufthämmern und Rauch und Gerüchen? Also schlief er in seinem Auto“, sagte John Sandor über seinen Sohn. der 19 Jahre alt war. “Es ist einfach schrecklich. Kein Seemann hätte unter diesen Bedingungen auf diesem Schiff leben sollen.”

John Sandor sagte später: „Wenn ich wüsste, was mit der Crew vor ihm los war, hätte dies vor langer Zeit passieren können und mein Sohn wäre noch am Leben. Ich weiß nicht, warum es so lange gedauert hat, bis die Navy darauf reagiert hat . Sie mussten bis zum siebten warten, um tatsächlich Änderungen vorzunehmen? Es ist lächerlich.“

CNN hat sich am Mittwoch an die Marine gewandt, um einen Kommentar abzugeben.

Kapitän Brent Gaut, kommandierender Offizier der Fluggesellschaft, traf laut einer Erklärung der Naval Air Force Atlantic die Entscheidung, den an Bord des Schiffes lebenden Seeleuten zu erlauben, in andere Unterkünfte umzuziehen. Obwohl die Fluggesellschaft nicht über ihre volle Besetzung von etwa 5.000 Seeleuten verfügt, arbeiten während der Überholung des Schiffes immer noch etwa 2.700 Seeleute an Bord. Etwa 420 Seeleute leben während der Überholung an Bord des Schiffes.

Die Schiffsführung arbeitet daran, Seeleute zu identifizieren, die „von den Unterstützungsdiensten und Moral-, Wohlfahrts- und Erholungsprogrammen (MWR) profitieren und diese wünschen könnten“, die in den örtlichen Marineeinrichtungen verfügbar sind. Laut einer früheren Erklärung der Naval Air Force Atlantic ist die Marine dabei, „vorübergehende Unterkünfte“ für diese Seeleute einzurichten.

Die Ergebnisse der Ermittlungen der Marine zu den Todesfällen werden diese Woche erwartet, sagte Admiral John Meier, Kommandeur der US Naval Air Force Atlantic, am Dienstag gegenüber Reportern.

„Wir haben einen Ermittlungsbeamten damit beauftragt, dies zu untersuchen und sich wirklich mit der unmittelbaren Ursache zu befassen. Gab es einen unmittelbaren Auslöser? Gab es einen Zusammenhang zwischen diesen Ereignissen? Ich erwarte, dass dies diese Woche gemeldet wird, und ich werde es nicht tun das Ergebnis dieses Berichts voraussetzen”, sagte Meier.

Die Untersuchung ist eine von zwei, die die US Navy durchführt. Die zweite Untersuchung, so Meier weiter, habe eine “viel breitere Reichweite” und konzentriere sich auf “Befehlsklima, Befehlskultur”.

Als Reaktion auf die drei Selbstmorde im April fügte die Marine dem Schiff Ressourcen hinzu, darunter einen „Schiffspsychologen“, „Resilienzberater“ und „ein 13-köpfiges Sprintteam, das ein spezielles Interventionsteam für Fälle wie diesen ist“. sagte Meier.

Anmerkung des Herausgebers: Wenn Sie oder ein Angehöriger an Selbstmord gedacht haben, rufen Sie die National Suicide Prevention Lifeline unter 1-800-273-8255 an oder senden Sie eine SMS mit TALK an 741741.

Oren Liebermann von CNN hat zu diesem Bericht beigetragen.

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