DETROIT — Stellantis eliminiert die dritte Produktionsschicht in einem Werk in Michigan, das den Jeep Wagoneer und den Ram-Pickup der vorherigen Generation baut.
Der Autohersteller sagte, dass infolge der Kürzung keine festangestellten Mitarbeiter entlassen würden, was er als Bemühen bezeichnete, „die Produktionseffizienz zu verbessern“, inmitten des anhaltenden branchenweiten Mangels an Mikrochips.
Warren Truck Assembly hat mehr als 5.500 Mitarbeiter und begann im Januar mit einem Dreischichtbetrieb. Es baut den Wagoneer und den Grand Wagoneer, Typenschilder, die 2021 wieder in die Jeep-Reihe aufgenommen wurden, sowie den Ram Classic, der bis zum nächsten Jahr in Produktion bleiben soll.
Zusätzliche Arbeiter werden ihre Stunden kürzen, aber „mit dieser Aktion sind keine Entlassungen verbunden“, sagte ein Unternehmenssprecher.