DETROIT — Stellantis eliminiert die dritte Produktionsschicht in einem Werk in Michigan, das den Jeep Wagoneer und den Ram-Pickup der vorherigen Generation baut.
Der Autohersteller sagte, dass infolge der Kürzung keine festangestellten Mitarbeiter entlassen würden, was er als Bemühen bezeichnete, „die Produktionseffizienz zu verbessern“, inmitten des anhaltenden branchenweiten Mangels an Mikrochips.
Warren Truck Assembly hat mehr als 5.500 Mitarbeiter und begann im Januar mit einem Dreischichtbetrieb. Es baut den Wagoneer und den Grand Wagoneer, Typenschilder, die 2021 wieder in die