Italien genehmigt 9 Milliarden US-Dollar an Energiehilfe, einschließlich Anreizen für Elektrofahrzeuge

Die italienische Regierung hat Beihilfen in Höhe von fast 8 Milliarden Euro (9 Milliarden US-Dollar) genehmigt, um Verbraucher und Unternehmen vor steigenden Energiepreisen zu schützen, die die Wirtschaftsaussichten belasten, darunter 1 Milliarde Euro für die Automobilindustrie.

Rund 6 Milliarden Euro seien für Energiehilfe bereitgestellt worden, sagte Ministerpräsident Mario Draghi am Freitag gegenüber Reportern.

Draghis Regierung hatte bereits mehr als 10 Milliarden Euro bereitgestellt, um den Anstieg der Energiepreise für die Verbraucher auszugleichen. Während diese Maßnahmen in Dauer und Umfang ausgeweitet werden, erfordert das neue Paket keine Ausweitung des Defizits des Landes, sondern wird durch Italiens besser als prognostizierte Wirtschaftsleistung finanziert.

Das Paket beinhaltet:

  • Ein Fonds zur Unterstützung des grünen Wandels im Autosektor mit 1 Milliarde Euro pro Jahr für acht Jahre, einschließlich Kaufanreizen für Elektro- und Dual-Fuel-Autos
  • Ausbau der heimischen Gasförderung Italiens von 3,2 Milliarden Kubikmeter auf rund 5 Milliarden Kubikmeter
  • Vereinfachung der Genehmigung für Erneuerbare-Energien-Anlagen
  • Gasspeicher erweitern

Die Regierung sagte Anfang dieser Woche, dass sie Hunderte Millionen Euro für die Unterstützung einer von Stellantis geplanten Batteriefabrik im süditalienischen Termoli bereitstellen werde.

Die italienischen Energieregulierungsbehörden sagten diese Woche, dass die Stromrechnungen im ersten Quartal um 131 Prozent steigen könnten und die Erdgasrechnungen voraussichtlich um mehr als 90 Prozent steigen werden.

Draghi leitete ein Wachstum der italienischen Wirtschaft um 6,5 Prozent im Jahr 2021. Das Wachstum dürfte sich in diesem Jahr auf etwa 4 Prozent verlangsamen, etwas weniger als prognostiziert.

„Wir befinden uns immer noch in einer Phase des verlangsamten Wachstums in Europa“, sagte Draghi. „Prognosen zufolge sollte es im zweiten Quartal zügig anziehen, aber wir müssen vorsichtig bleiben, weil es geopolitische Risiken gibt.“

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