Das italienische Parlament hat am Donnerstag (23. Februar) ein Regierungsdekret verabschiedet, das einen Verhaltenskodex für Wohltätigkeitsschiffe für Migranten festlegt, trotz der Kritik der Vereinten Nationen und humanitärer Gruppen, dass es Leben gefährden würde.
Das neue Regelwerk ist Teil der Bemühungen von Premierministerin Giorgia Meloni, gegen die Rettungsschiffe vorzugehen, die ihrer Regierung zufolge die Menschen ermutigen, die gefährliche Reise von Nordafrika über das Mittelmeer zu unternehmen.
Wohltätigkeitsorganisationen bestreiten dies und sagen, dass Migranten in See stechen, unabhängig davon, ob Rettungsboote in der Nähe sind.
Nach dem neuen Gesetz müssen Schiffe nach einer Rettung Zugang zu einem Hafen beantragen und „unverzüglich“ dorthin fahren, anstatt auf See nach anderen Migrantenbooten in Seenot zu suchen, und detaillierte Informationen über ihre Rettungsaktivitäten offenlegen.
Zuvor verbrachten Schiffe, die von Wohltätigkeitsorganisationen oder Nichtregierungsorganisationen (NGOs) betrieben wurden, oft mehrere Tage im zentralen Mittelmeer und absolvierten regelmäßig mehrere Rettungsaktionen, bevor sie nach Norden in Richtung Italien fuhren.
Kapitäne, die gegen die neuen Regeln verstoßen, riskieren Bußgelder von bis zu 50.000 Euro, und wiederholte Verstöße können dazu führen, dass ihre Schiffe beschlagnahmt werden, schreibt das Gesetz vor.
Stunden nach der parlamentarischen Abstimmung teilte die Wohltätigkeitsorganisation Ärzte ohne Grenzen (MSF) mit, dass ihr Schiff Geo Barents für 20 Tage blockiert und die Organisation mit einer Geldstrafe von 10.000 Euro belegt worden sei.
Die Sanktionen wurden verhängt, nachdem MSF beschuldigt worden war, einige Informationen über eine Rettungsaktion zurückgehalten zu haben, die letzte Woche durchgeführt wurde, als die Geo Barents 48 Migranten in den adriatischen Hafen von Ancona brachte, sagte ein Sprecher der Wohltätigkeitsorganisation.
„Wir prüfen, welche rechtlichen Schritte wir ergreifen können, um das Geschehene anzufechten. Es ist nicht hinnehmbar, dafür bestraft zu werden, dass man Leben gerettet hat“, sagte Ärzte ohne Grenzen in einem Tweet.
„Ausbeutung, Zwangsarbeit“
Nicola Molteni, stellvertretender Innenminister und Mitglied der rechtsextremen Lega-Partei, sagte dem Obersten Senat vor seiner endgültigen Abstimmung am Donnerstag, dass „wenn die Einwanderung nicht kontrolliert wird, sie zu Ausbeutung, Zwangsarbeit und illegaler Arbeit führt“.
Humanitäre Gruppen sagten, das Verbot mehrerer Rettungsaktionen würde immer mehr Todesfälle verursachen, während die Vereinten Nationen Italien aufforderten, das Dekret zurückzuziehen.
„Das ist einfach der falsche Weg, um diese humanitäre Krise anzugehen“, sagte Volker Türk, der UN-Hochkommissar für Menschenrechte. Die römisch-katholische Kirche in Italien sagte letzten Monat, die neuen Maßnahmen verstießen gegen internationales Recht und sollten abgeschafft werden.
Nichtregierungsorganisationen beschweren sich auch, dass die Regierung sie zwingt, Migranten in entfernte norditalienische Häfen zu bringen, weit entfernt von dem Ort, an dem sie die Rettungsaktionen durchführen.
Die neuen Verpflichtungen haben die Kosten für die NGOs erheblich erhöht und nur wenige Boote sind in den letzten Monaten in See gestochen. Aber ihre reduzierten Abfahrten haben nichts dazu beigetragen, die Ankunft von Migranten zu verlangsamen.
Regierungsdaten zeigen, dass in diesem Jahr bisher 12.667 Menschen Italien erreicht haben, mehr als doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum von 2022. Das Projekt für vermisste Migranten besagt, dass in diesem Jahr mindestens 157 Menschen als vermisst gemeldet wurden, die vermutlich tot sind.
Ein von Reuters eingesehenes Dokument des Innenministeriums besagt, dass von 105.000 Migranten, die 2022 in Italien ankamen, nur etwa 10 % von NGO-Booten an Land gebracht wurden.