In den USA gab es im Jahr 2021 eine Rekordzahl von Rückrufaktionen für Leichtfahrzeuge, aber laut Daten der Investmentbank und des Beratungsunternehmens Stout war eine geringere Anzahl von Fahrzeugen betroffen.
Einzelne Rückrufaktionen erreichten ein Rekordhoch von 406 im Jahr 2021 gegenüber 317 im Jahr 2020, während die Gesamtzahl der betroffenen Fahrzeuge von 28,9 Millionen im gleichen Zeitraum auf 21,6 Millionen zurückging, wie die Daten von Stout zeigten.
Zwei Aktionen im Jahr 2021 betrafen jeweils mehr als 1 Million Fahrzeuge: ein Ford-Rückruf von 2,6 Millionen Fahrzeugen älterer Modelle wegen potenziell defekter Airbags und ein Mercedes-Benz-Rückruf von 1,3 Millionen neueren Fahrzeugen bis zu 5 Jahren wegen eines Softwarefehlers.
Die Daten von Stout schließen bestimmte Takata-Airbag-Rückrufe und Zündschalter-Rückrufe von General Motors aus.
„Nur zwei Rückrufe über eine Million Einheiten zu haben, ist ein deutlicher Rückgang im Vergleich zu 2019 und 2020, wo wir sechs solcher Kampagnen durchgeführt haben“, sagte Anson Smuts, Manager in der Gruppe für Streitfälle, Compliance und Ermittlungen bei Stout, am Dienstag während der Society of Automotive Analysts ‘ virtuellen Automobilrückruf-Gipfel.
Am unteren Ende gab es im Jahr 2021 elf Rückrufe von Einzelfahrzeugen – „ein neuer Rekord“, bemerkte Smuts.
Im vergangenen Jahr gab es auch den größten Prozentsatz an Rückrufaktionen, die weniger als 100.000 Fahrzeuge betrafen – und damit einen Trend aus den Vorjahren umkehren, der einen wachsenden Prozentsatz von Kampagnen mit mehr als 100.000 Fahrzeugen zeigte.
“Dies kann sich auf eine Verbesserung der Fähigkeit beziehen, rückrufwürdige Mängel früher zu erkennen, und eine verbesserte Rückverfolgbarkeit dieser Fahrzeuge, wodurch die Anzahl der mit diesen Mängeln hergestellten Fahrzeuge reduziert wird”, erklärte Smuts.
Es gab auch einen leichten Rückgang bei den Rückrufen von Fahrzeugen, die mindestens 8 Jahre alt waren, und ging auf 25 Rückrufaktionen zurück, verglichen mit 27 im Jahr 2020. Airbags waren sowohl 2020 als auch 2021 die am stärksten vertretenen Komponenten in dieser Population, sagte Smuts.
Laut der Analyse von Stout gab es im ersten Quartal 2022 bisher 89 Rückrufaktionen, die 8,9 Millionen Fahrzeuge betrafen und die USA auf ein Tempo von etwa 36 Millionen Fahrzeugen für das Jahr brachten.