Im März 2023 eingeführte Fahrgesetzänderungen – Führerscheine, Kraftstoffsteuer, Schlaglöcher, Elektrofahrzeuge und mehr

Ständig werden Fahrgesetze eingeführt, um die Straßen sicherer, die Luft sauberer und das Fahren für Autofahrer angenehmer zu machen. Im März war das nicht anders und es wurden unzählige neue Regeln eingeführt, die britische Autofahrer betrafen. Express.co.uk fasst die im März eingeführten neuen Fahrgesetze zusammen.

Brennstoffpflicht

Während seiner Frühjahrserklärung kündigte Bundeskanzler Jeremy Hunt an, dass das Einfrieren der Kraftstoffsteuer von 5 Pence pro Liter für weitere 12 Monate andauern würde, trotz Befürchtungen, dass sie im Einklang mit der Inflation steigen würden.

Der frühere Bundeskanzler Rishi Sunak kündigte die Senkung der Treibstoffsteuer als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine und die damals steigenden Ölpreise an.

Es wird erwartet, dass es dem durchschnittlichen Autofahrer helfen wird, im nächsten Jahr weitere 100 Pfund für Benzin und Diesel zu sparen, was der Regierung 5 Milliarden Pfund kostet.

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Schlaglöcher

Herr Hunt kündigte auch eine erhebliche Finanzierungsaufstockung für den Potholes Fund an und versprach weitere 200 Millionen Pfund für die lokalen Behörden, um die Schlaglöcher im nächsten Jahr zu reparieren.

Das Problem der Straßenunebenheiten bezeichnete der Bundeskanzler als „Fluch“, der sich von einer Reihe von Abgeordneten und Wählern beeinflussen ließ.

Die Regierung hat geschätzt, dass die erhöhte Finanzierung dazu beitragen wird, vier Millionen Schlaglöcher im ganzen Land zu füllen.

Britische Führerscheine in Europa

Im vergangenen Monat stimmte die britische Regierung zwei wichtigen Vereinbarungen zu, die es britischen Expats ermöglichen, vorübergehend mit ihren britischen Führerscheinen zu fahren, sehr zur Erleichterung der Autofahrer.

Ab dem 16. März können in Spanien lebende Briten sechs Monate lang mit ihrem britischen oder Gibraltar-Führerschein fahren. Während dieser Zeit können Fahrer ihren von der DVLA ausgestellten Führerschein ohne Prüfung gegen einen spanischen Führerschein eintauschen.

Die zweite betraf britische Expats mit Wohnsitz in Italien, wobei die Vereinbarung vom 30. März sicherstellte, dass sie ihren britischen Führerschein gegen einen italienischen umtauschen können, auch ohne erneute Prüfung.

Fahrprüfungen

Ende März kündigte die Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) an, geplante Änderungen am Buchungssystem für Fahrprüfungen vorzustellen, um sicherzustellen, dass die Lernenden besser vorbereitet sind.

Die Vorschläge, die im Sommer verankert werden sollen, verlängern die Zeit für Personen, die ihren Test nicht bestehen, um ihnen mehr Zeit zum erneuten Üben zu geben, und verlängern die Frist für einen abgesagten Test von drei auf 10 Tage.

Loveday Ryder, CEO von DVSA, sagte, es sei „klar“, dass Änderungen vorgenommen werden müssten, und forderte die Lernenden auf, nur dann zu buchen, wenn sie sich von ihrer Eignung für einen Test überzeugt fühlen.

Kennzeichen

Traditionell wurden am 1. März neue Kennzeichen eingeführt, wobei das Kennzeichen „23“ das im September 2022 eingeführte Kennzeichen „72“ ersetzte.

Dies war die erste von zwei Kennzeichenänderungen, die in diesem Jahr erwartet werden, wobei in fünf Monaten neue „73“-Kennzeichen eingeführt werden.

Polizeiliche Prozesse

Im März beteiligten sich mehrere Polizeikräfte an der Operation Freeway, bei der Beamte in einem nicht gekennzeichneten Lkw die M1 entlangfuhren, um Fahrer zu überwachen und festzunehmen.

In nur sieben Tagen wurden fast 700 Straftaten gemeldet, bei denen Autofahrer dabei erwischt wurden, wie sie ihre Mobiltelefone benutzten, nicht angeschnallt waren und sogar illegal getönte Scheiben hatten.

Die Polizeikräfte haben auch Sehtests am Straßenrand durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle auf der Straße sicher sind und sicher fahren.

TÜV Beratung

Die Regierung verlängerte das Enddatum der MOT-Konsultation auf März, um mehr Feedback zu den Vorschlägen zu erhalten, die darauf abzielen, die finanzielle Belastung vieler Fahrer zu verringern.

Einer der zentralen Pläne in der Beratung war, die erste TÜV-Prüfung für Neuwagen von drei auf vier Jahre nach dem Kauf zu verschieben.

Die Vorschläge stießen auf gemischte Kritiken, wobei einige erklärten, dass die Änderungen zu gefährlicheren Straßen führen würden, während andere glauben, dass dies Autofahrern helfen wird, die mit der Krise der Lebenshaltungskosten zu kämpfen haben.


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