Die Illinois Automobile Dealers Association legte in Chicago Berufung gegen ein Gerichtsurteil vom Dezember ein, das es Rivian Automotive und der Lucid Group erlaubt, den direkten Verkauf von Elektrofahrzeugen im Bundesstaat fortzusetzen.
Die Berufung, die am Freitag eingereicht wurde, war erwartet worden.
In der Entscheidung vom 19. Dezember 2022 entschied der stellvertretende Richter David Atkins, dass der Außenminister von Illinois bei der Erteilung von Händlerlizenzen an die EV-Startups richtig war, wie dies zuvor für Tesla Inc. der Fall war. Die Entscheidung öffnet den Herstellern die Tür, Teslas Direktive zu folgen – Verkaufsmodell. Joe McMahon, der Exekutivdirektor des Verbandes, sagte zuvor Automobil-News Die Entscheidung gewährt den Herstellern von Elektrofahrzeugen eine Sonderbehandlung.
Direktverkäufe von Herstellern führen zu einem Monopol ohne Preisvorteil, sagte McMahon in einer Erklärung vom 5. Januar.
Die Händlervereinigung des Staates, die 700 Händler vertritt, zitierte den Illinois Vehicle Code und den Illinois Motor Vehicle Franchise Act mit der Feststellung, dass öffentliche Fahrzeugverkäufe über lizenzierte und unabhängige Franchise-Händler erfolgen müssen.
Das vorherrschende Modell der Verwendung von Franchise-Händlern für Neuwagenverkäufe sei nach staatlichem Recht nicht zwingend, sagte Atkins. McMahon bestätigte, dass die Berufung auf der Grundlage dieser Gesetze eingelegt wurde.
„Man kann nicht Hersteller und Händler sein“, sagte McMahon. „Das steht im Gesetz, also denken wir, dass es ziemlich klar ist.“