Benzin- und Dieselfahrer laufen Gefahr, ihren Motor zu beschädigen, wenn sie einen in vielen Neuwagen üblichen Knopf drücken.
Der leitende Mechaniker Scotty Kilmer hat davor gewarnt, dass der Einsatz der Start-/Stopp-Technologie zur Kraftstoffeinsparung nach hinten losgehen könnte und Teile wahrscheinlich „stärker verschleißen“.
Start-/Stopp-Werkzeuge schalten den Motor eines Autos vollständig ab, wenn es im Verkehr angehalten wird. Sie sind in den meisten modernen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu finden.
Das System ist integriert, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, wobei Autofahrer im Vergleich zu Motoren im Leerlauf wahrscheinlich einen geringfügigen Rückgang ihres Kraftstoffverbrauchs feststellen werden.
Das Start-/Stopp-Tool kann normalerweise über eine Taste auf der Mittelkonsole oder über das Infotainmentsystem des Fahrzeugs aktiviert oder deaktiviert werden.
Allerdings hat Scotty betont, dass die angebotenen kleinen Einsparungen das Risiko nicht wert seien, da Motorteile und die Autobatterie gefährdet seien.
Auf seinem YouTube-Kanal erklärte Scotty: „Heute werde ich Ihnen sagen, warum die Start-/Stopp-Funktion Ihres Autos schädlich für Ihren Motor ist.
„Wenn Ihr Motor läuft, pumpt Ihre Ölpumpe Öl von der Unterseite des Motors nach oben und schmiert ihn.
„Aber wenn Sie eines dieser lästigen Start-/Stopp-Systeme haben, die die Autos anhalten, wenn Sie anhalten, um Benzinverbrauch zu sparen, schaltet sich Ihr Motor ab.“
„Die Ölpumpe stoppt, der Öldruck geht auf Null. Wenn es neu startet, muss es das Öl pumpen, um zurück an die Oberseite des Motors zu gelangen.
„Innenteile Ihrer Motoren werden sich stärker abnutzen, ebenso wie Ihre Batterie und Ihr Anlasser.
„Jetzt behaupten die Hersteller, sie würden stärkere Anlasser und stärkere Motorlagerteile einbauen, aber das ist immer noch Unsinn.“
„Sie werden schneller verschleißen, ich mag die Stopp-Start-Technologie nicht, um ein bisschen Benzin zu sparen.“
Laut WhoCanFixMyCar dürfte die Reparatur eines beschädigten Motors die Finanzen vieler Verkehrsteilnehmer belasten, wobei die Durchschnittspreise voraussichtlich auf etwa 218 £ sinken werden.
Der RAC warnte jedoch davor, dass Bedenken, dass die Stopp-/Start-Technologie einen Motor beschädigen würde, lediglich ein Mythos seien.
Die Pannenexperten behaupteten, moderne Autos seien aufgrund weiterer Fortschritte in der Technologie so konzipiert, dass sie „häufigen Motorneustarts standhalten“.
Sie kommentierten: „Wenn Sie eine Minute lang im Stau stehen und Ihr Motor abschaltet, werden die Schmierstoffe nicht auf ein schädliches Niveau abkühlen.
„Wenn Sie über einen längeren Zeitraum stillstehen, ist das System so konzipiert, dass es den Motor automatisch startet, bevor die Schmierstofftemperaturen zu stark absinken.“