Der leitende Mechaniker Scotty Kilmer hat Gebrauchtwagenbesitzer gewarnt, dass sie mehrere Dinge überprüfen müssen, um „nicht betrogen zu werden“, wenn Autofahrer gefährdet sind.
Der Experte enthüllte, dass Gebrauchtwagenverkäufer möglicherweise potenzielle Probleme mit Benzin- und Dieselfahrzeugen verbergen, indem sie Schlüsselindikatoren entfernen, in der Hoffnung, dass potenzielle Käufer es nicht bemerken.
Um nicht erwischt zu werden, hat er alle Autofahrer aufgefordert, einen OBD-Autoscanner mitzunehmen und eine schnelle Diagnose durchzuführen, bevor sie sich von ihrem hart verdienten Geld trennen.
Scotty betonte, dass es sich bei einem der häufigsten Betrugsfälle um die Kontrolle der Motorleuchte handelt, wobei einige Verkäufer die Glühbirnen manipulieren, um mögliche Probleme mit dem Rest des Autos zu verbergen
Er forderte Autofahrer auf, kein Modell zu kaufen, wenn die Motorkontrollleuchte beim Anlassen des Fahrzeugs nicht aufleuchtet.
Auf seinem YouTube-Kanal erklärte Scotty: „Heute zeige ich Ihnen, wie Sie es vermeiden, beim Kauf eines Gebrauchtwagens betrogen zu werden, denn Probleme sind nicht immer so offensichtlich.
„Nur weil die Motorkontrollleuchte nicht leuchtet, heißt das nicht, dass Sie kein Problem haben. Sie müssen einen Diagnose-Tester anschließen, bevor Sie ein Auto kaufen oder einen Mechaniker bezahlen.
„Viele Leute verwenden eine Maschine wie diese, um etwaige Problemcodes zurückzusetzen, sodass kein Licht mehr angeht. Aber wenn Sie es wie ich scannen, sehen Sie all diese roten Lichter.
„Blinkende rote Lichter bedeuten, dass das System nicht bereit ist. Es wurde nicht alles überprüft. Wenn Sie mit dem Auto 100 Meilen gefahren sind, werden diese Codes oft wieder angezeigt, und Sie werden sehen, dass ein Problem vorliegt.
„Und es gibt einen einfachen Test: Drehen Sie den Schlüssel. Wenn die Motorkontrollleuchte nicht aufleuchtet, haben sie wahrscheinlich die Glühbirne herausgenommen. Dann kaufen Sie das Auto nicht.“
Autofahrer lobten Scotty schnell für den Rat, und einige YouTube-Zuschauer gaben zu, dass sie schon einmal erwischt worden waren.
@ashleyalonzo9363 sagte: „Ich wünschte, ich hätte das gesehen, bevor ich meinen 2004 Nissan Murano gekauft habe. Der Typ hat die Glühbirne für die Motorkontrollleuchte herausgenommen und sie wurde mit einem Computerscanner durchsucht und es gab eine Fehlzündung, die Antriebswelle war kaputt, Die Lichtmaschine ist kaputt gegangen, und das Benzin oder irgendetwas anderes war nicht auf dem Armaturenbrett zu sehen.“
@stephendibari5010 fügte hinzu: „Ende 2011 habe ich in Virginia einen gebrauchten 2000 VW Passat Kombi gekauft. Als ich nach einer 4-stündigen Fahrt etwa zur Hälfte nach Hause fuhr, ging die Motorkontrollleuchte an.
„Der Katalysator war defekt und musste schließlich ersetzt werden. Damals kostete nur der Katalysator 1.000 US-Dollar. OEM aus Kanada. Ich werde nie wissen, ob der Händler die Motorkontrollleuchte gelöscht hat oder ob die Zeit abgelaufen ist.“
Damit war Scotty jedoch noch nicht fertig, da er den Verkehrsteilnehmern außerdem vorschlug, sich zwei wichtige Dokumente anzusehen, bevor sie ein Geschäft abschließen.
Erstens warnte er, dass Verkehrsteilnehmer unbedingt die Historie des Fahrzeugs überprüfen müssten, um festzustellen, ob es schon an vielen früheren Unfällen beteiligt gewesen sei.
Käufer sollten außerdem prüfen, ob die Person, die das Fahrzeug verkauft, der eingetragene Eigentümer ist, bevor sie dem Kauf des Modells zustimmt.
Scotty fügte hinzu: „Zuletzt verlangen Sie, den Titel des Autos zu sehen. Sie möchten kein Autowrack mit dem Titel „geborgen“ oder „überholt“ haben. Und stellen Sie sicher, dass der Name der Person, die Ihnen das Auto verkauft, auf dem Titel steht und es sich nicht um das Auto einer anderen Person handelt.“