Ich bin eine Woche lang um griechische Inseln gefahren – und habe überlebt! Wie es ist, am Steuer einige der engsten und kurvenreichsten Straßen der Welt zu befahren (inmitten einiger SEHR ungeduldiger Fahrer)

Google „Fahren in Griechenland“ und die Suchergebnisse sind für wartende Urlauber alarmierend.

Straßenrummel liegt in der DNA griechischer Autofahrer, heißt es im Internet. Niemand in Griechenland hat seine Prüfung bestanden – sie alle haben den Prüfer bestochen, werden wir gewarnt.

Und rote Ampeln? Sie sind nicht wirklich rot, sondern eher „dunkelgrün“ für den griechischen Verkehrsteilnehmer.

Und was das Autofahren auf den Inseln angeht, herrscht scheinbar Anarchie, mit wenigen Straßenschildern und gefährlich engen und kurvenreichen Klippenstrecken mit atemberaubenden Abstürzen zum Meer – und ohne Sicherheitsbarrieren.

Das reicht aus, um jeden davon abzuhalten, in Griechenland ein Auto zu mieten.

Aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen: Seien Sie nicht so.

Im Juli fuhr ich eine Woche lang um zwei griechische Inseln – Kefalonia und Ithaka – und habe die Erfahrung nicht nur überlebt, sondern auch sehr genossen. Auch wenn die Straßen ihrem gefährlich engen und kurvenreichen Verlauf gerecht wurden.

Die genannten Straßen auf diesen beiden Inseln gehören zu den spektakulärsten der Welt und sind einen gelegentlichen atemberaubenden Moment wert.

Ich bin mit meinem Partner und meiner kleinen Tochter mit einem Jet2holidays-Paket nach Kefalonia gereist und habe dort ein paar Tage mit der Autofähre ins benachbarte Ithaka umgebucht, bevor ich für eine letzte Nacht und den Heimflug nach Kefalonia zurückgekehrt bin.

Wir machten unsere Streifzüge durch die Hauptstraßen dieser ionischen Juwelen in einem Thrifty-Mietwagen, den wir über Jet2 gebucht hatten und den wir am Flughafen abholten. Die Schlüsselübergabe erfolgte am Schalter durch eine wunderbar fröhliche Dame.

Und es war übrigens ein betrugsfreier Prozess.

Autovermieter sind dafür berüchtigt, ihre Versicherungspolicen durchzusetzen. Ich hatte allerdings eine eigene Versicherung und bereitete mich auf einen harten Verkauf vor, indem ich Thrifty’s kaufte – aber der kam nie zustande. Meine Offenlegung, dass ich bereits versichert sei, wurde mit dem Ausruf „Oh, perfekt!“ beantwortet.

Unser Auto war ein Toyota Aygo, der einen schwachen Nähmaschinenmotor hatte. Und ich stellte schnell fest, dass es im zweiten Gang an jeder Steigung überhaupt keinen Zug bot.

Und auf Kefalonia gibt es viele Steigungen.

Es handelt sich um eine extrem gebirgige Insel, die vom mächtigen Berg Ainos im Süden der Insel dominiert wird, dessen Gipfel 1.628 m (5.341 Fuß) über dem Meeresspiegel liegt.

Wir übernachteten an der Westküste im Electra Kefalonia Hotel & Spa und fuhren mit dem Auto unter anderem in die Stadt Sami an der Ostküste und in das hübsche Dorf Assos an der Nordwestküste.

Wie würde ich die Laufwerke zusammenfassen? Atemberaubend. Und voller Überraschungen.

Die Straßen auf Kefalonia können im Handumdrehen von zweispurigen Straßen zu so schmalen Straßen werden, dass Sie sich im Schritttempo am Gegenverkehr vorbeizwängen müssen.

Und auf Kefalonia können Steigungen von 20 bis 25 Prozent ohne Vorwarnung auftreten.

Die Griechen scheinen Straßenbeschilderung neben Straßenmarkierungen als luxuriöse Sonderausstattung zu betrachten.

In der Nähe unseres Hotels gab es eine unregelmäßige Vierwegekreuzung, die überhaupt keine Straßenmarkierungen hatte – und um sie zu überwinden, musste jedes Mal ein kleines Gebet gesprochen werden.

Als wir zum ersten Mal nach Sami fuhren, machten wir einen Umweg über eine malerische Nebenstraße, die auf der Karte als scheinbar zufälliges Kringel erschien.

Die Aussicht war atemberaubend. Für die Passagiere. Mein Blick klebte an der Straße, die … eine Herausforderung war. Voller Serpentinen und manischem Auf und Ab.

Irgendwann trafen wir auf einem sehr steilen, einspurigen Abschnitt auf ein entgegenkommendes Auto.

Der Fahrer des anderen Wagens hatte mich sicher aus einiger Entfernung kommen sehen und hätte problemlos auf einem einigermaßen breiten Straßenabschnitt anhalten können.

Aber nein, das war Griechenland, wo die vernünftige Option oft gegen die alberne vertauscht wird.

Der Fahrer raste die Straße entlang, bis wir uns auf einem einspurigen Abschnitt trafen, der so steil war, dass wir, als er nur wenige Zentimeter von meiner Motorhaube entfernt zum Stehen kam und ich die Handbremse anzog, immer noch rückwärts rollten.

Nachdem ich unseren Abstieg gestoppt hatte und meine Tochter im Hintergrund Lieder aus Matilda, dem Musical, vortrug, machte ich eine Bestandsaufnahme.

Zuerst deutete der Fahrer vor mir an, ich solle rückwärts fahren, bevor er es sich anders überlegte und merkte, dass er am Straßenrand vorbeikommen könnte.

Lob sei. Aber das hat mir trotzdem einen brutalen Bergstart beschert.

Schließlich erreichten wir die Hauptstraße nach Sami, die herrlich war – breit und angenehm kurvenreich (mit vielen Leitplanken an den steilen Abschnitten).

Darüber hinaus hatten wir die meiste Zeit die Straße für uns alleine und mussten nur gelegentlich wegen der vorbeiziehenden Ziegen das Tempo drosseln.

Die Fahrt nach Assos war ähnlich beeindruckend, mit einer dramatischen Abfahrt von der hochgelegenen Hauptstraße am Berghang zum Küstendorf, die mehrere Haarnadelkurven beinhaltete.

Alles eine gute Praxis für das benachbarte Ithaka, wo selbst die Hauptstraßen wie ein Abgrund aus der Ferne wirken.

Meine Familie, ich und die Aygos kamen mit einer Ionion Pelagos-Fähre von Sami aus auf der Insel an, eine Überfahrt, die nur etwa 30 Minuten dauerte.

Dann begann der Spaß.

Ithaca ist ein raues kleines Land und unsere Erkundungen umfassten die Fahrt mit dem Aygo durch unglaublich verwinkelte Dörfer, um Haarnadelkurven herum und entlang filmischer Bergstraßen von unserem Stützpunkt aus – dem Boutique-Hotel Perantzada Hotel 1811 in der Hauptstadt Vathy.

Mit in den Buchten vor Anker liegenden Superyachten und mit Zikaden voller Gesang an Land machten wir uns auf den Weg zu den unglaublich niedlichen Küstendörfern Frikes und Kioni und zum atemberaubenden Filiatro-Strand, den wir von Vathy aus über eine mit Spiegeln geschmückte Straße erreichen, damit die Fahrer sehen können, was um die Ecke kommt .

Möchten Sie über Google Street View eine Vorschau auf das erwartet, was Sie erwartet? Keine Option. Das Google-Auto muss noch die Fähre nach Ithaka besteigen.

Zuerst hatte ich den Aygo und seinen Mangel an Drehmoment verflucht und war kurz davor, ihn für ein Upgrade zu Mrs. Cheerful von Thrifty zurückzubringen, aber nach ein paar Tagen, in denen ich mich mit diesen schlanken Autos auf überfüllte Strandparkplätze und am Gegenverkehr vorbeigeschlichen hatte , gewundene Dorfstraßen, ich hatte einen Sinneswandel. Je größer desto besser? Wenn es um Autos auf einer griechischen Insel geht, definitiv nicht.

Und was ist mit dem berühmten griechischen Straßenrummel?

Ich habe keine gesehen, aber viele ungeduldige Fahrer.

Einmal wurde ich beispielsweise von hinten von einem Auto gepiept, das nicht an mir vorbeikam – weil ich langsam mitten auf der Straße durch ein kleines Dorf fuhr und einfach auf Fußgängergruppen achtete, die an beiden Straßenrändern entlang gingen.

Ach ja, und griechische Autofahrer neigen dazu, sich mitten auf der Straße zu nähern und in letzter Sekunde den Kurs zu korrigieren. Was etwas beunruhigend ist.

Aber fahren Sie vorsichtig, richten Sie Ihren Blick auf die Straße und nicht auf die seitlichen Ausblicke und kontrollieren Sie Ihr Ego – dann wird alles gut.

Tatsächlich ist es wahrscheinlich, dass Sie den Antrieb Ihres Lebens haben werden.