„Ich bin ein Autoexperte – Besitzer von Benzin- und Dieselmotoren sollten niemals den allgemeinen Kraftstofftipp befolgen.“

Laut Autoexperten sollten Benzin- und Dieselfahrer beim Nachfüllen niemals einen einfachen Kraftstoff-Trick anwenden.

Quotezone warnt davor, dass Fahrer versucht sein könnten, so viel Kraftstoff wie möglich zu tanken, dies könnte jedoch zu einer Überfüllung führen.

Das Überschreiten der Höchstgrenze des Fahrzeugs kann dazu führen, dass überschüssiges Benzin aus dem Tank fällt und auf den Boden tropft.

In der Zwischenzeit würden den Autofahrern dafür weiterhin Gebühren berechnet, da die Berechnung auf der Grundlage des aus der Zapfpistole austretenden Kraftstoffs erfolgt.

Allerdings warnen Experten auch, dass Autofahrer dabei schwere Schäden an ihren Fahrzeugen riskieren.

Quotezone erklärte: „Obwohl eine Überfüllung des Tanks verlockend sein kann und eine Möglichkeit zu sein scheint, zusätzliche Fahrten zurück zur Zapfsäule einzusparen, zahlen Sie am Ende tatsächlich mehr für Ihren Kraftstoff.

„Das Befüllen des Tanks über die maximale Kapazität hinaus kann dazu führen, dass der Kraftstoff überläuft und Geld verschwendet wird. Überlaufender Kraftstoff kann auch auf den Boden fallen, was eine potenzielle Brandgefahr darstellt, und Ihnen wird der Abfall trotzdem in Rechnung gestellt.“

Experten von WeBuyAnyCar haben bereits davor gewarnt, dass eine Überfüllung eines Autos schwerwiegende Folgen haben könnte.

Das Einfüllen von zu viel Kraftstoff könnte einen Überdruck im System verursachen und zu einem gefährlichen Leck führen.

Überschüssiger Kraftstoff im Tank kann dazu führen, dass die Kurbelwelle in das Öl eintaucht, was das Hochdrehen des Fahrzeugs verhindert.

In manchen Fällen kann es vorkommen, dass ein Auto stehenbleibt oder wahrscheinlich langsam fährt, bis das Benzin oder der Diesel verbrannt ist. Experten warnten zudem vor erheblichen Schäden, die zu „kostspieligen Reparaturen“ führen könnten.

WeBuyAnyCar fügte hinzu: „Eine Überfüllung Ihres Kraftstofftanks kann dazu führen, dass Flüssiggas in die Holzkohle gelangt [canister] oder Kohlefilter.

„Diese Systeme sind für den Betrieb mit Dämpfen und nicht für Flüssigkeiten konzipiert. Wenn Sie Ihren Tank überfüllen, kann dies die Dampfeinlassöffnung mit Gas verdecken, das dann in die Holzkohle gesaugt wird [canister].

„Das kann zu Schäden führen [canister] und möglicherweise auch andere Teile des Systems, was dazu führen kann, dass die Motorkontrollleuchte des Autos aufleuchtet – und Ihnen auch eine kostspielige Reparaturrechnung bescheren kann.“

Wenn der Fahrer zu viel Kraftstoff in den Tank gefüllt hat, blinkt möglicherweise eine Lampe auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs.

Inzwischen werden einige Fahrzeuge mit automatischen Abschaltmechanismen ausgestattet, die aktiviert werden, wenn der Tank seine volle Kapazität erreicht hat.

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