Laut einem führenden Experten sollten Benzin- und Dieselfahrer sofort ihre Werkstatt aufsuchen, wenn sie ein einfaches Geräusch unter ihrem Auto hören.
Damian Maginn, Direktor von Wessex Vans, warnte davor, dass ein „anhaltendes Klappern“ ein Zeichen für ein wenig bekanntes Problem sein könnte, das so schnell wie möglich behoben werden muss.
Er betonte, dass es sich bei dem Geräusch um ein beschädigtes Gleichlaufgelenk (Gleichlaufgelenk) handeln könnte, das den Antrieb der Räder des Fahrzeugs unterstützt.
Je schlimmer der Schaden am Fahrzeug wird, desto teurer dürfte der Austausch der betroffenen Teile werden.
Dies bedeutet, dass Verkehrsteilnehmer schnell handeln und Hilfe suchen müssen, wenn sie können, um kostspielige Reparaturrechnungen zu vermeiden, während Familien weiterhin mit der Lebenshaltungskostenkrise zu kämpfen haben.
Damian sagte: „Ihr Auto beschwert sich vielleicht nicht verbal, aber es wird Probleme auf jeden Fall durch seltsame Geräusche kommunizieren. Achten Sie auf ein anhaltendes Klappern unter dem Auto, insbesondere beim Beschleunigen.
„Dies könnte ein Zeichen für verschlissene oder beschädigte Gleichlaufgelenke sein, die für die Kraftübertragung auf die Räder von entscheidender Bedeutung sind.
„Das Ignorieren eines Problems mit dem Gleichlaufgelenk kann zu einer kostspieligen Panne führen. Lassen Sie es also von einem Mechaniker überprüfen, um eine Panne zu vermeiden.“
Gleichlaufgelenke ermöglichen die Kraftübertragung vom Fahrzeugmotor auf die Räder und spielen eine wichtige Rolle im Getriebesystem.
Die Gelenke sind normalerweise bei Fahrzeugen mit Frontantrieb zu finden, können aber auch bei Modellen mit Hinterrad- und Allradantrieb verwendet werden.
Laut den Autoexperten von Halfords kommt es bei Gleichlaufgelenken „mit der Zeit zu einem Verschleiß“.
Sie warnen davor, dass beschädigte oder verschlissene Gleichlaufgelenke zu Antriebsverlust führen können, was ein großes Sicherheitsrisiko für Verkehrsteilnehmer darstellt.
Halfords betonte, dass einige Verkehrsteilnehmer möglicherweise davonkommen, nur einige Teile der Gleichlaufgelenke auszutauschen, was in der Werkstatt viel Geld sparen würde.
Einige Verkehrsteilnehmer werden das Problem jedoch erst bemerken, wenn das Teil vollständig abgenutzt ist und ein vollständiger Austausch Hunderte von Pfund kostet.
Sie erklärten: „Es ist schwer, die genauen Kosten für den Austausch von Gleichlaufgelenken zu sagen, da diese von der Marke und dem Modell Ihres Autos sowie dem Ausmaß des Schadens abhängen.
„Wenn Sie feststellen, dass eine Manschette beschädigt ist, bevor das Gelenk selbst beschädigt wurde, können Sie oft einfach die Manschette austauschen und das Gelenk erneut mit Fett füllen, wodurch ein vollständiger Austausch vermieden wird.
„In den meisten Fällen werden Sie jedoch nicht bemerken, dass die Manschette gespalten ist, bevor das Gelenk beschädigt ist, sodass Sie einen vollständigen Austausch des Gleichlaufgelenks benötigen.“