Hyundai arbeitet mit SK zusammen, um Batterien für in den USA gebaute Elektrofahrzeuge herzustellen

Die Hyundai-Gruppe – Hersteller der Marken Hyundai, Kia und Genesis – hat weltweit 16 Milliarden US-Dollar zugesagt bis 2030 für Elektrofahrzeuge. Kia Corp. hat etwa die Hälfte seines fünfjährigen Investitionsbudgets in Höhe von 22 Milliarden US-Dollar für zukünftige Projekte wie Elektrofahrzeuge vorgesehen.

Der Konzern strebt bis 2030 weltweit einen Jahresabsatz von 3,23 Millionen Elektrofahrzeugen an. Die Marken Hyundai und Genesis entwickeln bis dahin weltweit 17 Elektrofahrzeugmodelle; Kia plant 14 Elektrofahrzeuge bis 2027.

Die kommerzielle Produktion im Montagewerk für Elektrofahrzeuge in Georgia soll in der ersten Hälfte des Jahres 2025 beginnen. Das Werk wird 8.100 Arbeitsplätze schaffen und über eine Kapazität von 300.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr verfügen.

Aber der Autohersteller sagt, dass das je nach Nachfrage auf 500.000 steigen könnte.

Im Mai lehnte es Hyundai ab, den Batterielieferanten der Fabrik zu nennen, aber Hyundai und Kia verwenden in einigen ihrer Fahrzeuge Batterien von SK Innovation. Und Südkoreas SK Innovation – die Muttergesellschaft von SK On – betreibt bereits eine 2,5-Milliarden-Dollar-Produktionsanlage für Batterien in Nordgeorgien.

Das neue Autowerk wird bis zu sechs EV-Typenschilder für die Marken Hyundai, Kia und Genesis herstellen.

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