Die Honda-Geschichte wird in einem neuen Anbau am US-Hauptsitz des Unternehmens in Südkalifornien ausgestellt.
Die American Honda Collection Hall, die diesen Monat eröffnet wurde, ist ein 20.000 Quadratmeter großes Museum mit mehr als 60 historischen Autos, Motorrädern, Motoren und anderen Produkten, die das Unternehmen seit seiner Ankunft in den USA im Jahr 1959 geschaffen hat.
„Unsere neue amerikanische Honda-Sammlungshalle spiegelt die wichtige Verbindung zwischen den Träumen und der Leidenschaft der Honda-Mitarbeiter und der Freude wider, die Kunden, die ihre Honda-Produkte lieben, und Rennsportfans erleben, die von unseren Erfolgen mit Zielflagge begeistert sind“, sagte American
Honda-CEO Noriya Kaihara sagte in einer Erklärung. „Jeder bei Honda fühlt sich geehrt, die Ausdrucksformen unserer Geschichte in Amerika in Form von Produkten und Technologien zu teilen, die dazu beigetragen haben, Menschen und die Gesellschaft voranzubringen.“
Die Sammlung ist im Rahmen der alle zwei Monate stattfindenden „Cars, Bikes & Coffee“-Veranstaltungen kostenlos für die Öffentlichkeit zugänglich. Unter den ausgestellten Fahrzeugen:
- 1970 Honda N600 Coupé: Es war das erste in den USA verkaufte Honda-Auto, hatte einen luftgekühlten 600-cm³-Zweizylindermotor und kostete 1.395 US-Dollar.
- 1975 Honda Civic CVCC Schrägheck: Das erste Auto, das die Abgasnormen des US Clean Air Act von 1970 ohne Katalysator erfüllte.
- 1979 Honda Accord CVCC Fließheck: Der erste Accord wurde als dreitüriges Fließheckmodell verkauft, angetrieben von Hondas Vierzylinder-Compound-Vortex-Controlled-Combustion-Motor.
- 1985 Honda CRX Si: Ein sportlicher Zweisitzer, der das erste leistungsstarke Honda Si-Modell war, das in den USA verkauft wurde
- 1986 Acura-Legende: Eines der beiden Limousinen-Typenschilder, mit denen die Marke Acura eingeführt wurde.
- 1991 Acura NSX: Ein handgefertigter Mittelmotor-Supersportwagen.
- 1997 Honda CR-V: Hondas erstes Nutzfahrzeug.