Es wird erwartet, dass die Flotten der Staats-, Bezirks- und Kommunalverwaltungen in Ohio sowie Privatpersonen, die sich freiwillig zur Teilnahme bereit erklären, Hunderte weiterer vernetzter Fahrzeuge – speziell ausgestattet, um neue fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu testen – auf einer 56 km langen Strecke von “intelligenten” Autobahn im Zentrum von Ohio, genannt 33 Smart Mobility Corridor.
Es werden Anstrengungen unternommen, um die Anzahl der Testfahrzeuge, die miteinander und mit der Infrastruktur entlang der US Route 33 interagieren, zu vervierfachen, sagte Sue Bai, Chefingenieurin am Honda Research Institute und Projektleiterin für den 33 Smart Mobility Corridor.
“Wir freuen uns sehr, dass mehr Autos an Bord kommen”, sagte sie in einem Telefoninterview. “Da die staatlichen Flotten online gehen, erwarten wir mindestens 600 weitere vernetzte Fahrzeuge.”
Honda habe mehr als 200 speziell ausgestattete, vernetzte Honda- und Acura-Fahrzeuge in der Region im Einsatz, sagte sie.
American Honda Motor Co. ist ein wichtiger Partner und der aktivste Autohersteller, der am 33 Smart Mobility Corridor teilnimmt. Weitere Teilnehmer sind die Ohio State University sowie andere private und öffentliche Einrichtungen.
Ein Großteil des Korridors wurde ursprünglich mit einem Bundeszuschuss finanziert, sagte Luke Stedke, ein Sprecher von DriveOhio. DriveOhio wurde 2018 ins Leben gerufen und ist das staatliche Clearinghouse für Smart Mobility-Projekte mit Unterstützung des State Department of Transportation.