Das Werk in Saitama und das Werk in Suzuka würden die Produktion für den Rest des Monats um etwa 10 Prozent bzw. 30 Prozent drosseln, sagte der Autohersteller.
Honda passte seinen Produktionsplan im Mai an, hatte aber angekündigt, dass er Anfang Juni zur Normalität zurückkehren würde.
Hondas Rivale, Toyota Motor Corp. blieb bei seinem Produktionsplan optimistisch, hielt an seinem Rekordziel von 9,7 Millionen Fahrzeugen für das laufende Geschäftsjahr, das im März 2023 endet, fest und sagte, dass sich die Produktions- und Verkaufsaussichten ab August verbessern würden.
Toyota sagte diesen Monat, dass es erwartet, im September weltweit etwa 850.000 Fahrzeuge zu produzieren, und sich bemühen wird, die Produktion bis November zu steigern, abhängig von der Versorgung mit Teilen und Personal.
China-Probleme
Inzwischen unterliegt in China jeder Hersteller in der Region Chongqing der staatlichen Anordnung, den Stromverbrauch zu senken. Es ist noch nicht entschieden, wann es aufgehoben wird, so der Sprecher von Honda, der es aus internen Gründen ablehnte, identifiziert zu werden. Die vorherige Richtlinie sollte am 25. August auslaufen.
Regierungsbeamte von Chongqing reagierten nicht sofort auf eine gefaxte Bitte um Stellungnahme.
Lokale Regierungen in Sichuan und Chongqing haben Stromausfälle für Industrieanlagen und Haushalte angeordnet, da die Region mit sengender Hitze und schwerer Dürre konfrontiert ist. Die Provinz Sichuan, die stark auf Wasserkraft angewiesen ist, hat ihre Hauptreservoirs entleert, während der Jangtse, der durch das benachbarte Chongqing fließt, den niedrigsten Stand seit mindestens 1865 erreicht hat.
Chinas Energieverwaltung hat zugesagt, die Engpässe zu lindern, die den Betrieb von globalen Schwergewichten einschließlich gestört haben Tesla Inc. und Apple Inc. Die Agentur sagte, dass Strom aus anderen Regionen übertragen wird, um eine geordnete Stromversorgung zu gewährleisten, obwohl BloombergNEF-Analyst Nannan Kou sagte, dass Sichuan die Infrastruktur fehlt, um eine ausreichende Versorgung zu erhalten.
In den kommenden Tagen wird ein Abkühlungstrend erwartet, nachdem die Temperaturen routinemäßig 40 Grad Celsius (104 Grad Fahrenheit) überschritten haben. Die Hauptstadt von Sichuan, Chengdu, hat am Donnerstag einen Temperaturabfall und Nieselregen erlebt, so das China Meteorological Bureau. In Chongqing wird es in der nächsten Woche möglicherweise keinen Niederschlag geben, aber die Temperaturen könnten bis Montag unter 40 Grad Celsius fallen.
Auch andere Regionen in China leiden unter extremer Hitze. Mazda Motor Corp. sagte am Donnerstag, dass es seine Fabrik in Nanjing seit dem 15. August nachts betreibt, um Spitzenzeiten für den Strombedarf zu vermeiden. Das japanische Unternehmen wisse nicht, wann der Betrieb wieder normal werde, sagte Sprecherin Fumie Tachikake in einer E-Mail.
Einige Unternehmen haben einen Weg gefunden, ihre stillgelegten Anlagen mithilfe der eigenen Stromerzeugung wieder in Betrieb zu nehmen.
Tochterunternehmen von Toyota Denso Corp. hat den Betrieb in seinem Werk in Chongqing nach der Einbringung eines Generators teilweise wieder aufgenommen, sagte eine Sprecherin des japanischen Automobilzulieferers am Donnerstag. Toyota sagte Anfang dieser Woche, sein Werk in Chengdu habe die Produktion ab dem 22. August schrittweise wieder aufgenommen.
Honda werde die Entwicklung der Situation sorgfältig beobachten und über den Betriebsstatus der Anlage für nächste Woche und darüber hinaus entscheiden, sagte der Unternehmenssprecher.
Reuters und Bloomberg haben zu diesem Bericht beigetragen.