Günther Steiner ist mit Christian Horner über die Änderungen der neuen Budgetobergrenze von F1 nicht einverstanden | F1 | Sport

Guenther Steiner ist nach wie vor nicht einverstanden mit Christian Horner über die Budgetobergrenzen von F1, nachdem neue Vereinbarungen getroffen wurden. Horner hat behauptet, dass die dreiprozentige Erhöhung der Budgetobergrenze der F1 auf 115 Millionen Pfund (140 Millionen Dollar) immer noch „nicht genug“ für die Teams sei, um mit den steigenden Inflationsraten fertig zu werden.

In der Zwischenzeit sagt Steiner, dass aufgrund steigender Kosten Zugeständnisse gemacht wurden, betonte jedoch, dass wichtige Zahlen nicht „aus dem Ruder laufen“ würden, was die großen Teams begünstigen würde. Steiner hat die Budgetobergrenze der F1 verteidigt und ist der Meinung, dass sie die F1 erfolgreich wettbewerbsfähiger gemacht hat.

Im Gespräch mit Express Sport sagte er: „Im Prinzip denke ich, dass die Budgetobergrenze die Formel 1 zu dem gemacht hat, was sie jetzt ist, sehr wettbewerbsfähig. Es hat viel mit dem technischen Reglement zu tun, aber die Budgetobergrenze hat die Teams wirklich näher zusammengebracht.

„Ich weiß, dass die großen Teams immer noch ein bisschen vorne liegen, aber sie sind ein bisschen vorne und nicht mehr massiv da draußen, und ich denke, das liegt an der Budgetobergrenze. Das war immer der Plan für die Budgetobergrenze. Alle 10 Teams haben in diesem Jahr in den ersten sechs Rennen Punkte geholt, das liegt an der Budgetobergrenze, weil wir enger zusammenrücken.

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Steiner befürchtet jedoch, dass einige Teams das Geld aus Entwicklungsgründen einstreichen könnten, was sich auf die Wettbewerbsfähigkeit des Sports auswirken würde. Steiner sagte gegenüber Express Sport: „Aber in Zukunft sollten wir aufpassen, dass es nicht wieder aus dem Ruder läuft und die großen Teams mit Geld davonlaufen und nur mit Entwicklungen mehr tun können.

„Die kleinen Teams können mit diesen Geldbeträgen nicht nachkommen.“

Er fügte hinzu: „Können Sie sich vorstellen, ob eines der Mittelfeldteams in zwei oder drei Jahren anfängt, Rennen zu gewinnen? Das wollen die Menschen sehen, sie wollen Veränderungen sehen. Es braucht keine künstliche Änderung der Leistungsbalance, wir können es mit einer Budgetobergrenze wettbewerbsfähig machen. Es ist erreichbar.“


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