Großbritannien verbannt schließlich russische Fischereifahrzeuge aus seinen Gewässern inmitten des Krieges in der Ukraine | Politik | Nachricht

Russische Fischereifahrzeuge werden in britischen Gewässern nicht mehr zugelassen, kündigte Fischereiminister Mark Spencer an.

Seit Beginn des Krieges in der Ukraine im Februar 2022 hatten die Schifffahrtsbosse die Schließung einer Lücke gefordert, die es den Schiffen ermöglicht, trotz Sanktionen in britischen Gewässern zu fischen.

Das Problem entstand aufgrund eines 1999 zwischen den Färöer-Inseln – 200 Meilen nördlich von Schottland – und dem Vereinigten Königreich unterzeichneten Abkommens über ein gemeinsames Gebiet.

Im Gespräch mit dem Ausschuss für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten des Unterhauses sagte Herr Spencer: „Es gibt ein Gebiet zwischen den Färöer-Inseln und dem Vereinigten Königreich, das seit einiger Zeit eine gemeinsame Fischereizone ist.

„Die Färöer haben zugestimmt, im Jahr 2024 keine russischen Schiffe in dieses Sondergebiet zu lassen. Ich denke, das ist ein großer Fortschritt.

„Es lohnt sich anzuerkennen, dass die Färöer diese Entscheidung getroffen haben – wir haben sie natürlich dazu ermutigt –, aber es ist eine Entscheidung, die sie getroffen haben.“

„Ich denke, das ist die richtige Entscheidung, aber wir verhandeln weiterhin mit ihnen, um herauszufinden, wie wir künftig enger zusammenarbeiten können.“

Der Express reiste zuvor in den Inselstaat, um aufzudecken, wie russische Fischereifahrzeuge die Lücke ausnutzten.

Ian Gatt, Vorstandsvorsitzender der Scottish Pelagic Fishermen’s Association (SFPA), sagte: „Es war unzumutbar, dass russischen Schiffen aufgrund einer langjährigen Vereinbarung mit einem Dritten (den Färöer-Inseln) erlaubt wurde, in britischen Gewässern zu fischen Es ist Mark Spencers Verdienst, dass er dieser Praxis ein Ende gesetzt hat.

„Die SFPA hat wiederholt Einfluss auf die britische Regierung genommen, nachdem die Anomalie nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine aufgetaucht war. Damals blockierte das Vereinigte Königreich russische Schiffe, aber die Färöer entschieden sich dagegen. Das bedeutete – gemäß den Bedingungen eines Protokolls zwischen dem Vereinigten Königreich und den Färöern –, dass es russische Schiffe waren.“ immer noch in der Lage, in einem „Sondergebiet“ zu operieren – im Wesentlichen in britischen Gewässern. Unsere Mitglieder, die Blauen Wittling fischen, freuen sich über ein positives Ergebnis.“

Die russische Regierung hat diese Woche einem Gesetzesentwurf zugestimmt, der das langjährige Fischereiabkommen mit dem Vereinigten Königreich kündigt.

Die Entscheidung erfolgte als Reaktion auf die Aufhebung des Meistbegünstigungsstatus Russlands durch das Vereinigte Königreich im März 2022.

Das Fischereiabkommen von 1956, das ursprünglich zwischen der UdSSR und dem Vereinigten Königreich geschlossen wurde, gewährte britischen Fischerbooten das Recht, in bestimmten Gebieten der Barentssee entlang der Küste der Kola-Halbinsel zu operieren.

Auch nach der Auflösung der UdSSR blieb das Abkommen in Kraft, da Russland die Nachfolge der Sowjetunion antrat.

German Zverev, Präsident des Allrussischen Fischereiverbandes (VARPE), sagte: „Wir verstehen, dass dies die Reaktion der russischen Behörden auf das unfreundliche Vorgehen Großbritanniens ist.“

Das Vereinigte Königreich verhängte im Sommer 2022 Sanktionen gegen Russland, die einen Zoll von 35 Prozent auf in Russland gefangene Felchen vorsahen.

Doch das färöische Parlament gab Moskau trotz der Invasion der Ukraine das Recht, Zehntausende Tonnen Blauen Wittling in einem mit Großbritannien geteilten Gebiet des Nordatlantiks zu fangen.

Färöische Flotten erhielten im Jahr 2023 Zugang zu 12.285 Tonnen Kabeljau in der Barentssee sowie 1.276 Tonnen Schellfisch, 900 Tonnen Plattfisch und 4.000 Tonnen Garnelen.

Im Gegenzug durften russische Schiffe 72.000 Tonnen Blauen Wittling, 13.000 Tonnen Makrele und 8.500 Tonnen Hering fangen.

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