Das Vereinigte Königreich vergibt 23 zusätzliche Lizenzen an französische Fischerboote, einen Tag nachdem eine von Paris gesetzte Frist versäumt wurde, die rechtliche Schritte der EU hätte auslösen können.
„Die heutige Entscheidung ist ein wichtiger Schritt in einem langen Prozess zur vollständigen Umsetzung des Handels- und Kooperationsabkommens“, sagte die Europäische Kommission in einer Erklärung und bezog sich auf das Post-Brexit-Abkommen zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich, das durch einen Streit über die Fischerei angespannt wurde Rechte.
Die Kommission fügte jedoch hinzu: „Eine Reihe von Schiffen, die Zugang zu Gewässern suchen, haben noch keine Lizenz erhalten.“
Im Rahmen des Handels- und Kooperationsabkommens hat das Vereinigte Königreich zugestimmt, Booten den Zugang zu gewähren, die beweisen könnten, dass sie historisch in britischen Gewässern gefischt haben, aber kleine französische Schiffe haben Schwierigkeiten, ihre Lizenzen zu bekommen, weil London darauf bestand, GPS-Daten bereitzustellen.
Die französische Seeverkehrsministerin Annick Girardin sagte dem französischen Gesetzgeber am Donnerstag, Paris sei bereit, EU-Rechtsstreitigkeiten und Vergeltungsmaßnahmen zu beantragen, wenn Großbritannien die verbleibenden Fischereilizenzen nicht genehmige.
Am Samstag erteilte das Vereinigte Königreich 18 Lizenzen zum Fischen in britischen Gewässern und fünf weitere für das Fischen in den Gewässern um die Kanalinsel Jersey. „Weitere technische Konsultationen werden mit dem Ziel fortgesetzt, bis Ende Montag 7 zusätzliche Ersatzschiffe lizensiert zu haben“, fügte die Kommission hinzu.
„Die Europäische Kommission wird weiterhin gemeinsam mit Frankreich daran arbeiten, die vollständige Umsetzung des TCA sicherzustellen und die rechtlichen Umstände rund um jede beantragte Lizenz, die nicht erteilt wurde, prüfen“, heißt es in der Erklärung der Kommission.
Am Donnerstag teilte Frankreich mit, dass Großbritannien 1.004 Lizenzen für französische Fischerboote ausgestellt habe, von denen 94 noch ausstehen. Die Verzögerungen haben zu Protesten französischer Fischer geführt, die den kanalübergreifenden Handel gestört haben.