Berichten zufolge wurde ein griechisches Frachtschiff unter maltesischer Flagge von einer Rakete getroffen, als es nahe der Küste des Jemen fuhr, während die Angriffsversuche von vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen auf zivile Schiffe im Roten Meer stark zunahmen.
Das Hauptquartier der UK Maritime Trade Operations bestätigte am Dienstag, dass es Berichte über einen möglichen Angriff etwa 100 Seemeilen von dem Golfstaat entfernt erhalten habe.
Das britische Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambrey erklärte inzwischen, der Vorfall sei das Ergebnis eines Raketenangriffs gewesen, und das Schiff sei vorläufig als „Zografia“ identifiziert worden, das vom Arabischen Meer aus in Richtung Mittelmeer unterwegs gewesen sei und vermutlich keine Ladung befördert habe zu der Zeit.
Unter den 24 Besatzungsmitgliedern wurden keine Verletzungen gemeldet.
Der offensichtliche Angriff erfolgt weniger als einen Tag, nachdem das US-amerikanische Massengutschiff Gibraltar Eagle, das durch jemenitische Gewässer fährt, von einer ballistischen Schiffsabwehrrakete getroffen wurde. Obwohl der Frachtraum beschädigt wurde, setzte es seinen Weg aus dem Krisengebiet fort. Die Huthi übernahmen kurz darauf die Verantwortung.
US-amerikanische und britische Streitkräfte begannen am Freitag mit Präzisionsangriffen gegen Huthi-Waffenlager und Drohnen-Startplätze. Allerdings hat die vom Iran unterstützte Houthi-Bewegung geschworen, ihre Angriffe auf den stark befahrenen Schifffahrtswegen fortzusetzen, die ihrer Meinung nach eine direkte Reaktion auf den Krieg zwischen Israel und der Hamas darstellen, hat jedoch bereits Dutzende Schiffe ohne Verbindung zu Israel ins Visier genommen.
Laut Ami Daniel, Mitbegründer des in Tel Aviv ansässigen Schifffahrtsunternehmens Windward, wird die westliche Schifffahrt im Verlauf der Krise zunehmend das Rote Meer meiden.
„Angesichts der extremen Risiken, der hohen Versicherungsprämien und der eskalierenden Situation wäre es klug, alternative Handelsrouten in Betracht zu ziehen, allerdings mit längeren Lieferzeiten und möglicherweise geringfügigen Unterbrechungen der Lieferkette“, sagte er.
Diese Geschichte wurde aktualisiert.