Das singapurische Startup schloss am Donnerstag um fast 21%, als es den Handel an der New Yorker Nasdaq aufnahm.
Grab ging an die Börse, indem es mit einer Zweckgesellschaft (SPAC) fusionierte. Der Deal, bei dem Grab 4,5 Milliarden US-Dollar einbrachte und ein Wert von fast 40 Milliarden US-Dollar hatte, war laut Datenanbieter Dealogic der größte seiner Art, den es je gab. Es ist auch das größte US-Marktdebüt eines südostasiatischen Unternehmens. Der bisherige Rekord wurde von einem indonesischen Satellitenunternehmen gehalten, das nach Angaben von Refinitiv im Jahr 1994 fast 1,2 Milliarden US-Dollar einsammelte.
Aber sie kehrten bald die Richtung um und schlossen bei 8,75 USD pro Aktie.
SPACs sind Mantelgesellschaften mit begrenztem oder keinem Betriebsvermögen. Sie gehen normalerweise nur an die Börse, um Geld von Investoren zu sammeln, das dann zum Kauf bestehender Unternehmen verwendet wird.
Die Aufsichtsbehörden haben jedoch die Prüfung des Prozesses verstärkt. Die Securities and Exchange Commission beispielsweise hat ihre Bilanzierungsrichtlinien für SPACs verschärft, während der Gesetzgeber im Kongress eine Anhörung zu diesem Thema abgehalten hat.
Diese Aufmerksamkeit hat zu einem Einbruch der SPAC-Aktivitäten geführt, und weitere Regulierungen könnten auf dem Weg sein: Gesetzentwürfe zur Verschärfung der Regeln rund um SPACs gehen derzeit durch den Kongress. Ein Vorschlag würde Blankoscheckfirmen dazu zwingen, Privatanlegern die Risiken der Unterstützung von Briefkastenfirmen offenzulegen, während ein anderer Gesetzentwurf ihre Haftung für falsche oder irreführende zukunftsgerichtete Aussagen erhöhen könnte.
Eine „Super-App“
Durch seinen Deal, Grab sammelte Gelder von Investoren wie Fidelity, BlackRock, T. Rowe Price, dem Staatsfonds Mubadala von Abu Dhabi und dem Investmentunternehmen der Regierung von Singapur, Temasek.
Die Mitbegründer Anthony Tan und Hooi Ling Tan riefen an Eröffnungsglocke der Börse in Singapur am Donnerstagabend in einer Zeremonie einschließlich Schnapp dir Fahrer und Händler.
In den letzten Jahren hat sich das Unternehmen als “Super-App” etabliert, mit der die Benutzer von der Buchung von Fahrten über den Abschluss von Versicherungen bis hin zu Krediten alles machen können. Mehr als 25 Millionen Menschen nutzen die App jeden Monat, um eine Transaktion in 465 Städten in acht Ländern durchzuführen.
In einem Interview am Donnerstag sagte Finanzchef Peter Oey, dass das Unternehmen den Erlös aus der Notierung verwenden werde, um sein bestehendes Playbook zu verdoppeln.
„Wir fangen gerade erst in Südostasien an“, sagte er gegenüber CNN Business.
Oey argumentiert, dass es immer noch “große Chancen” gibt, die Kerngeschäfte des Unternehmens im Inland auszubauen. Lebensmittellieferdienste in der Region stecken noch in den Kinderschuhen, sagte er. Inzwischen sei Ride-Hailing in der Region weit weniger etabliert als in China, fügte er hinzu.
Oey schloss auch die Möglichkeit weiterer Fusionen und Übernahmen nicht aus und stellte fest, dass sich “strategische Chancen ergeben werden”.
Grab hat zuvor gesagt, dass es sich für einen Börsengang in den Vereinigten Staaten und nicht in Südostasien entschieden habe, weil es eine größere Investorenbasis erschließen wollte.
Oey sagte jedoch am Donnerstag, dass das Unternehmen die Möglichkeit einer Notierung an einer anderen Börse zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht ausschließen werde. „Wir sind offen für Südostasien und andere Möglichkeiten“, fügte er hinzu.
Dennoch betonte die Führungskraft, dass das Unternehmen Schritt für Schritt gehen werde.
“Für uns ist es gerade [about] sicherzustellen, dass wir das Geschäft ausführen und konzentriert bleiben und die Aktionäre unterstützen, die mit uns unterwegs sind”, sagte Oey.
— Jill Disis und Julia Horowitz haben zu diesem Bericht beigetragen.