Gotion High-Tech Co., ein chinesischer Batteriehersteller, der sich teilweise im Besitz des Volkswagen Konzerns befindet, plant die Herstellung von Batteriezellen der neuen Generation in Deutschland und China, um die Umstellung des deutschen Autogiganten auf Elektrofahrzeuge zu unterstützen.
Im Rahmen einer diese Woche unterzeichneten Vereinbarung werden die beiden Unternehmen gemeinsam Batteriezellen in Salzgitter produzieren und erste Anwendungsfälle der „Unified Cells“ des VW-Konzerns für Serien-Elektrofahrzeuge entwickeln.
Unified Cells beziehen sich auf ein prismatisches Zellenformat, das an verschiedene Chemiemischungen angepasst werden kann, die heute verfügbar sind oder zu einem späteren Zeitpunkt marktreif werden, so der VW-Konzern.
Die Zellfabrik in Salzgitter soll 2025 die Produktion aufnehmen.
Gotion mit Sitz in Hefei – der Provinzhauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui – wird laut Vereinbarung auch eine erste Generation vereinheitlichter Zellen für den VW-Konzern in China entwickeln.
Der VW-Konzern unterzeichnete im Mai 2020 einen Deal zur Übernahme von 26 Prozent an Gotion für 1,1 Milliarden Euro (1,3 Milliarden US-Dollar). Der Deal hat die Regulierungsaufsicht in China freigegeben.
Gotion unterzieht sich einer Zertifizierung, um ein Batteriezellenlieferant für EVs zu werden, die VW in China produziert, einschließlich Produkten, die auf der modularen EV-Plattform des VW-Konzerns, bekannt als MEB, basieren, sagte der VW-Konzern.
Die erweiterten Verbindungen und die Zusammenarbeit mit Gotion werden sich nicht auf die laufenden Verträge mit anderen Batterielieferanten in und außerhalb Chinas auswirken, fügte der deutsche Konzern hinzu.