Das Lieferkettenmanagement war in der gesamten Branche ein Problem, da Computerchips und andere Teile während der Pandemie knapp waren. AutoForecast Solutions schätzt, dass 5,96 Millionen Fahrzeuge aus den weltweiten Produktionsplänen der Autohersteller gestrichen wurden.
Jenseits der aktuellen Bemühungen, margenstarke Modelle für Chips zu priorisieren, sagte Hans-Werner Kaas, Senior Partner bei der Beratungsfirma McKinsey & Co Komponenten Jahre in die Zukunft. Das kann die Ausgaben pro Teil erhöhen, sagte er weiter Automobilnachrichten‘ “Daily Drive”-Podcast letzte Woche, “aber es wird langfristig dazu beitragen, Ihr Wachstum und Ihre Produktionspläne zu sichern.”
GMs Tagesangebot sei aufgrund von Produktionsverzögerungen aufgrund der Chipknappheit auf die Mitte des Teenageralters gesunken, sagte Carlisle.
Wenn sich die Produktion normalisiert, wird GM nicht auf eine aufgeblähte Versorgung von 90 Tagen zielen, die es zuvor oft hatte, sagte er. Stattdessen wäre eine 30- bis 60-Tage-Zuteilung bei den Händlern ideal.
„Aus Sicht der Konfiguration können wir mit viel weniger Komplexität viel bessere Geschäfte machen“, sagte Carlisle.
GM wird sich auf Fahrzeugkonfigurationen konzentrieren, die sich am schnellsten verkaufen, die Palette der verfügbaren Optionen reduzieren und die Komplexität des Baus verringern. Diese Fahrzeuge werden auch weniger Anreize zum Verkauf erfordern, sagte er.
“Wir alle lieben die Idee von schnellen Lagerumschlägen, niedrigen Transportkosten, geringen Anreizen und guten Preisen”, sagte Carlisle.
GM habe Zeit, den idealen Lagerbestand zu bestimmen, sagte Carlisle, und es habe Werkzeuge entwickelt, die Händlern helfen, Fahrzeuge während des Transports zu verfolgen und in der Zwischenzeit anspruchsvollere Bestellentscheidungen zu treffen.
Aber während der Arbeit an der Chipknappheit liegt der Hauptfokus von GM vorerst darauf, die Pipeline zu füllen und gleichzeitig starke Preise beizubehalten und den Lagerbestand schnell umzuwandeln, sagte er.
„Wir werden versuchen, das Beste daraus zu machen“, sagte Carlisle.