SILAO, Mexiko – General Motors-Mitarbeiterin Mari sagt, dass sie sich in den letzten zehn Jahren machtlos gefühlt hat, höhere Löhne in dem Werk in Zentralmexiko zu fordern, das jährlich Hunderttausende rentabler Pickup-Trucks herstellt.
Aber am Dienstag und Mittwoch stimmen die fast 6.500 gewerkschaftlich organisierten Arbeiter des Werks über das ab, was Mari und viele Mitarbeiter als historische Chance sehen, ihre Gewerkschaft zu verdrängen, die ihrer Meinung nach die Interessen des Unternehmens vor ihren eigenen schützt.
Wenn Arbeitnehmer die Gewerkschaft Miguel Trujillo Lopez ablehnen, würde dies ihnen die Tür öffnen, um eine neue Vertretung einzuführen.
Die Abstimmung ist der erste große Test der Arbeitsvorschriften im Rahmen des Abkommens USA-Mexiko-Kanada, einem regionalen Handelsabkommen, das NAFTA ersetzte und darauf abzielt, stärkere Gewerkschaften und Löhne in Mexiko zu fördern, unter anderem um die Anreize für US-Unternehmen zur Verlagerung von Arbeitsplätzen zu verringern südlich der Grenze.
Das GM-Werk in Silao, Guanajuato, ist ein Dreh- und Angelpunkt seiner nordamerikanischen Lkw-Strategie. Es produzierte 2019 mehr als 339.000 Chevrolet Silverado und GMC Sierra Full-Size-Pickups, mehr als ein Drittel der insgesamt 906.000 des Unternehmens.
Nachdem eine erste Abstimmung im April im Werk Silao von Problemen, darunter verfälschten Stimmzetteln, überschattet war, reichten die Vereinigten Staaten eine Beschwerde im Rahmen des “Schnellreaktionsmechanismus” des USMCA ein.
Mexiko erklärte sich bereit, die Abstimmung in Anwesenheit unabhängiger Beobachter und anderer Sicherheitsvorkehrungen zu wiederholen.
“Jetzt, mit dem neuen Vertrag, denke ich, können wir unsere Arbeitsbedingungen verbessern”, sagte Mari, 32, die aus Angst vor Repressalien darum bat, ihren vollständigen Namen nicht preiszugeben.
Sie nimmt etwa 2.300 Pesos (115,63 US-Dollar) pro Woche mit nach Hause, um ihre Eltern und ihre Tochter zu unterstützen, und arbeitet manchmal Nebenjobs, um über die Runden zu kommen.
Die Gewerkschaft Miguel Trujillo Lopez, die den Vertrag von GM Silao verwaltet, sagte, sie setze sich für die Verbesserung der Arbeitnehmerrechte und die Gewährleistung einer fairen Abstimmung ein.
“Wir müssen für Transparenz, Gewissheit und Sicherheit sorgen, damit unsere Arbeiter frei wählen können”, sagte Tereso Medina, Vorsitzende der Gewerkschaft, die zu einer der größten Gewerkschaften Mexikos, der Confederation of Mexican Workers, gehört.
GM sagte, es werde neutral sein und das Ergebnis der Abstimmung respektieren.
„Wir arbeiten sowohl mit den USA als auch mit Mexiko zusammen, um das gemeinsame Ziel des Schutzes der Arbeitnehmerrechte zu unterstützen“, sagte das Unternehmen gegenüber Reuters.
Wenn GM die Arbeitsdurchsetzungsinstrumente von USMCA nicht einhält, könnte es 25 Prozent Zölle auf seine in Silao hergestellten Pickups zahlen.
Esteban Martinez, ein Beamter des Arbeitsministeriums, der die Umsetzung einer umfassenden Arbeitsreform in Mexiko beaufsichtigt, sagte, GM sei seit April aktiver für eine faire Abstimmung, die als Teil der nationalen Bemühungen zur Abschaffung von Schätzchenverträgen zwischen geschäftsfreundlichen Gewerkschaften und Unternehmen erforderlich ist .
GM verteilte nicht nur Kopien des Gewerkschaftsvertrags und 7.000 Bildungsflyer, die vom Arbeitsministerium vorbereitet wurden, sondern erstellte auch einen Zeitplan, damit alle Mitarbeiter während ihrer Arbeitszeit abstimmen können, erlaubte Beobachtern in das Werk und wollte sicherstellen, dass die Manager nicht versuchen, zu schwanken Arbeiter, sagte Martinez.
“Sie stellen ihre Führungskräfte unter die Lupe, um sicherzustellen, dass sich die nicht gewerkschaftlich organisierten Manager nicht in den Prozess einmischen”, sagte Martinez.