Marylands demokratisch kontrollierte Legislative hat am Montag einen Gesetzentwurf zur Unterstützung der vom Einsturz der Francis Scott Key Bridge betroffenen Mitarbeiter im Hafen von Baltimore verabschiedet.
Der Brückeneinsturz am 26. März und seine Auswirkungen auf einen wichtigen Wirtschaftsmotor veranlassten die Gesetzgeber, in den letzten zwei Wochen der Legislaturperiode zu handeln.
Der Gesetzentwurf erlaubt die Nutzung des Regentagfonds des Staates zur Unterstützung arbeitsloser Hafenmitarbeiter, die nicht durch die Arbeitslosenversicherung abgedeckt sind, während der Hafen geschlossen oder teilweise geschlossen ist.
Die Gesetzgeber in Maryland konzentrieren sich auf die Linderung des Brückeneinsturzes, während die Legislativsitzung zu Ende geht
Das Frachtschiff Dali liegt im Wasser, nachdem es am 26. März in Baltimore, Maryland, gegen die Francis Scott Key Bridge gefahren ist und diese zum Einsturz gebracht hat. (Tasos Katopodis/Getty Images)
„Das wird einen Unterschied für unsere Arbeiter machen“, sagte Johnny Ray Salling, republikanischer Senator des Baltimore County, am Montag gegenüber Reportern.
Der Gesetzentwurf ermöglicht es dem Gouverneur außerdem, staatliche Reserven zu nutzen, um einigen kleinen Unternehmen dabei zu helfen, die Entlassung von Arbeitern zu vermeiden, und um Unternehmen, die in andere Häfen verlagern, zu ermutigen, nach Baltimore zurückzukehren, wenn der Hafen wiedereröffnet wird.
„Wir sind stolz darauf, dass wir als Regierung und als Staat auf die Krise der Key Bridge reagieren konnten, ohne dabei aus den Augen zu verlieren, dass wir ein aggressives Gesetzespaket haben, das wir durchbringen müssen.“ Ziellinie, und wir sind stolz auf die Ergebnisse“, sagte der demokratische Gouverneur Wes Moore gegenüber Reportern.
Es wird erwartet, dass Moore am Dienstag das Notstandsgesetz unterzeichnet, das das Gesetz sofort in Kraft setzen würde.
Die Besatzungen beginnen, Container von einem Lastkahn zu entfernen, der auf die Baltimore Bridge trifft
Die Francis Scott Key Bridge stürzte ein, nachdem sie von einem großen Frachtschiff getroffen wurde, was am 26. März 2024 in Maryland zu massiven Notfallmaßnahmen für mehrere Menschen im Wasser führte. (Jasper Colt/USA Today)
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„Morgen werde ich voller Stolz das PORT Act in Kraft setzen“, schrieb der Gouverneur am Montagabend auf X, ehemals Twitter. „Diese Gesetzgebung wird Unternehmen und Arbeitnehmer unterstützen, die vom Einsturz der Key Bridge betroffen sind.“
Der Gesetzgeber genehmigte am Freitag außerdem endgültig den 63-Milliarden-Dollar-Haushalt des Staates und stimmte einigen Steuer- und Gebührenerhöhungen zu, um die Finanzierung von Transport und Bildung zu erleichtern.
Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.