Geplante Übernahme von Inmarsat im Wert von 5,4 Mrd. £ in Frage gestellt

Die geplante Übernahme von Inmarsat im Wert von 5,4 Milliarden Pfund wurde in Zweifel gezogen, da der Käufer verzweifelt versucht, den Widerstand der Regierung zu überwinden.

Die amerikanische Gruppe Viasat stürzte sich letztes Jahr auf die britische Satellitengruppe und hat eine Reihe von Vorschlägen unterbreitet, um den Deal über die Linie zu bringen.

Die Verbindung wird von den Ministern geprüft und beide Seiten haben Gespräche geführt, um eine Einigung zu erzielen.

Zu den Zusagen von Viasat gehören die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Beibehaltung des Hauptsitzes von Inmarsat im Vereinigten Königreich.

Aber die Regierung glaubt, dass diese Versprechungen zu oberflächlich sind, sagte eine Quelle aus der Downing Street der Mail.

Die Minister wollen festere Zusagen – unter anderem, dass Viasat in innovative Projekte investiert.

Quellen in der Nähe des Unternehmens sagten gestern Abend, dass sie glauben, dass es in den jüngsten Diskussionen einen Durchbruch erzielt hat.

Einer sagte der Mail, dass es bisher eine „Befürwortung durch die Regierung“ gegeben habe.

Eine Quelle aus Whitehall schlug jedoch vor, dass kein solcher Durchbruch erzielt worden sei und dass Gesetze immer noch verwendet werden könnten, um den Deal einzufordern und zu untersuchen, ob er eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellt.

Inmarsat ist der größte Anbieter von Bord-WLAN für Fluggesellschaften und der führende Anbieter von Internetverbindungen für Schiffe. Es hat 14 Satelliten im Orbit und plant, in Zukunft sieben weitere zu starten.

Die meisten seiner 2.000 Mitarbeiter sind in Großbritannien ansässig.

Es wurde 2019 von ausländischen Private-Equity-Gruppen, darunter Warburg Pincus, für 4,7 Milliarden Pfund privatisiert, aber letztes Jahr zum Verkauf angeboten.

Die Fusion von Inmarsat ist eine in einer Reihe von umstrittenen Übernahmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, die die britische Industrie in den letzten Jahren erschüttert haben.

Es gibt Befürchtungen, dass Inmarsat das gleiche Schicksal erleiden könnte wie der Luft- und Raumfahrtkonzern Cobham, der 18 Monate nach dem Kauf durch die US-amerikanische Private-Equity-Firma Advent aufgespalten wurde.

Die Regierung war so besorgt über die Reihe von Ausverkäufen, dass sie Gesetze zum Schutz von Unternehmen in sensiblen Branchen – einschließlich der Raumfahrt – erlassen hat, zu denen auch die automatische Überprüfung von Geschäften gehört.

Der Inmarsat-Deal wurde jedoch gestartet, bevor der National Security and Investment Act im Januar in Kraft trat.

Dies bedeutet, dass alle Gespräche zwischen der Regierung und dem Unternehmen inoffiziell sind. Aber wenn die Minister glauben, dass der Deal eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellen könnte, könnten sie sich auf das Gesetz berufen, um eine offizielle Untersuchung einzuleiten.

Viasat-Chef Rick Baldridge sagte der Mail zuvor, sein Unternehmen sehe Inmarsat als langfristige Investition. Er fügte hinzu, dass Viasat einige der US-Aktivitäten von Inmarsat verkaufen könnte, wenn es nicht weit in die Zukunft passt, fügte jedoch hinzu, dass das Unternehmen seit 35 Jahren besteht und bis heute nichts verkauft hat.

Viasat investierte letztes Jahr 300 Millionen Pfund in ein Cybercenter in Aldershot, Hampshire, und führt andere Arbeiten in Großbritannien durch. Baldridge hat gesagt: “Wir haben hier bereits Hunderte von Millionen Dollar an Engagements gemacht.”

Kritiker haben jedoch gesagt, dass alle Versprechen von Viasat gusseiserne, mehrjährige rechtliche Verpflichtungen für Inmarsat sein müssen, um das Schicksal von Cobham zu vermeiden. Ein Viasat-Sprecher sagte, man sei „dankbar für das konstruktive Engagement“ mit der Regierung.