Aufgrund der Budgetobergrenze sagt George Russell, dass Mercedes den W13 nur dann aufrüsten kann, wenn sie sicher sind, dass er effektiv sein wird.
Die Silberpfeile konnten in den ersten beiden Rennen der Saison nicht mit der führenden Pace von Ferrari und Red Bull mithalten, und obwohl sie bei den Großen Preisen von Bahrain und Saudi-Arabien im Renntrimm schneller als das Mittelfeld waren, waren die Zeichen nicht vielversprechend alles bisher in Australien.
Keiner der Mercedes-Fahrer knackte die Top 10 im zweiten Training am Freitag, während Russell verriet, dass das Team kein Upgrade zum Grand Prix von Australien gebracht hat.
Und Russell erklärte, dass die Kostenobergrenze von 140 Millionen US-Dollar eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung spielt, wann ein Upgrade eintrifft, da das Team es sich nicht leisten kann, weiterhin Teile auf das Auto zu werfen, um herauszufinden, was funktioniert und was nicht.
„Wir sind weit hinter Ferrari und Red Bull zurück“, sagte Russell, zitiert von der Formel-1-Website.
„Ich denke, wir waren in Jeddah wahrscheinlich weiter hinter ihnen [than in Bahrain] und wir verstehen warum. Aber natürlich, wenn ich denke, dass wir die Dinge in Bahrain optimiert oder optimiert hatten, lagen wir immer noch eine halbe Sekunde, sechs Zehntel zurück.
„Also müssen wir diese Lücke natürlich schließen, aber an diesem Wochenende gibt es nichts Wesentliches, was das tun könnte. Es wird Zeit brauchen und ich denke, wir müssen einfach diszipliniert und geduldig sein, weil wir so weit zurückliegen und wegen der Kostenobergrenze können wir es uns nicht leisten, an den Rennwochenenden einfach mit Dingen zu werfen und Trial-and-Error zu machen.
„Wir müssen dem Prozess vertrauen und die Upgrades bringen, wenn wir voll und ganz darauf vertrauen, dass sie das tun, was wir erwarten. Das wird also eine Reihe von Rennen dauern, bis wir das sehen.“
Lewis Hamilton bestätigte, dass Mercedes keine Upgrades für den W13 nach Albert Park gebracht hat, hofft aber, dass er mit vier aktiven DRS-Zonen rund um die neu gestaltete Rennstrecke in der Lage sein wird, sich an einigen Rennaktionen zu beteiligen.
„Letztendlich haben wir keine Upgrades gebracht“, sagte der siebenmalige Ex-Weltmeister.
„Das Auto ist im Allgemeinen das gleiche wie beim letzten Rennen, aber mit jedem kleinen Rennen machen wir eine kleine Verbesserung und ich hoffe, dass es sich hier einfach ein bisschen besser anfühlt. Außerdem haben wir die vier DRS-Zonen. Ich hoffe nur, dass wir hier härter fahren können.“