Ein Klimaaktivist löste Empörung aus, als er vorschlug, dass Briten Steuern auf Urlaub im Ausland erheben sollten. Donnachadh McCarthy von der Climate Media Coalition erklärte, dass „die CO2-Emissionen eines Vielfliegers atemberaubend sind“.
Als Reaktion auf die Behauptungen auf GB News argumentierte der Reiseblogger Gilbert Ott von God Save the Point jedoch, dass die Hinzufügung der „zusätzlichen Steuer“ „falsch“ sei.
Dies geschah, nachdem Ed Milibands Berater vorgeschlagen hatte, neue Steuern für Briten einzuführen, die ins Ausland fliegen, und Inlandsflüge „komplett einzustellen“.
Herr Ott argumentierte, dass Reisen durch die Tatsache „erschwinglich“ werde, dass Briten „egal, ob sie ein Wurstbrötchen bei Greggs kaufen oder bei Sainsbury’s einkaufen, Prämienpunkte sammeln können, die ihren Urlaub beflügeln können.“
Er fügte hinzu: „Das macht Reisen erschwinglich. Das Vereinigte Königreich leidet bereits unter unglaublich hohen Steuern und Gebühren auf Flügen, die es britischen Fluggesellschaften erheblich erschweren, in diesem Bereich zu konkurrieren.“
„Wenn man Inlandsflüge oder andere verrückte Vorschläge verbieten würde, würde das nur Marktanteile an ausländische Konkurrenten verdrängen. Dadurch würden die Positionen sehr wichtiger Industrien weiter geschwächt und es für die Menschen schwieriger gemacht, diese zu erreichen.“
Aber Herr McCarthy antwortete: „Als ich hörte, dass die Website dieses Herrn „God Save the Point“ hieß, dachte ich, es sei eine Satire. Ich dachte, was ist mit God Save the Children vor Vielflieger? Die CO2-Emissionen eines Vielfliegers sind atemberaubend.“
Später fügte er hinzu: „Was wir machen sollten, ist ein patriotischer Feiertag zu Hause. Es gibt den Briten Arbeit, es spart Großbritannien Geld und es rettet das Klima.“
„Wir wollen die Vielfliegersteuer. Behalten Sie die gleiche Steuer für Menschen aus der Arbeiterklasse bei, die nur einmal in den Urlaub fahren.“
Er fügte hinzu, dass nur die Hälfte der Briten tatsächlich internationale Flüge nutzt – während die andere Hälfte 600 Millionen Flüge pro Jahr ausmacht.
Eleanor Salter, eine Beraterin des Labour-Klimaschutzministers Ed Miliband, schlug kürzlich ein Verbot von Inlandsflügen im Vereinigten Königreich vor.
Bei einer Zoom-Diskussion über einen Green New Deal im Dezember 2020 sagte sie: „Es gab zum Beispiel viele Diskussionen über den Luftfahrtsektor, der in der Pandemie ins Wanken geraten ist.
„Anstatt sie zu retten, damit Steuergelder an die Aktionäre verteilt werden können, was bei EasyJet tatsächlich bereits geschehen ist, sollten sie wieder in öffentliche Hände gebracht werden.“
„Der Reiseverkehr könnte dann durch Mechanismen wie eine Vielfliegerabgabe eingeschränkt werden und Inlandsflüge könnten vollständig eingestellt werden.“
„Dies würde unsere Emissionen drastisch reduzieren und sicherstellen, dass Arbeitnehmer nicht wie jetzt entlassen werden, sondern durch einen gerechten Übergang unterstützt werden.“
Ein Labour-Sprecher sagte: „Labour unterstützt Investitionen in britische Industrien, um das Vereinigte Königreich zu einer Supermacht für saubere Energie zu machen.“
„Dazu gehört auch die Investition in kohlenstoffintensive Industrien, damit wir unserem Land gute Arbeitsplätze sichern können. Labour unterstützt keine Vielfliegersteuer oder die Einstellung von Flügen.“