Zu den Sensoren, die Probleme erkennen und Informationen für selbstfahrende Fahrzeuge liefern, gehören typischerweise Radar, Lidar und Kameras. Jetzt können Reifen in diese Mischung aufgenommen werden.
Selbstfahrendes Lkw-Unternehmen Gatik und Reifenhersteller Gutes Jahr sagte am Mittwoch, dass sie zusammengearbeitet haben, um eine Reifentechnologie zu entwickeln, die die Straßenreibung schätzt und Echtzeitinformationen an das automatisierte Fahrsystem von Gatik sendet.
In den letzten drei Monaten wurden diese Reifen im realen Betrieb eingesetzt. Gatik hat die Goodyear-Technologie in seinem verwendet Autonomes Fahren Betriebe in Kanada, bei denen es um die Beschaffung von Waren für den Lebensmittelriesen Loblaw geht.
Die beiden Unternehmen legten die Entwicklungen offen CES.
Die Unternehmen haben zuvor ihre Zusammenarbeit bei der Reifentechnologie besprochen, aber jetzt erklären sie, wie sie eingesetzt werden soll.
Die Technologie mit dem Namen Goodyear SightLine misst Verschleiß, Belastung, Reifendruck und Temperatur. Es kombiniert diese Informationen mit Echtzeit-Wetterdaten und benutzerdefinierten Erkenntnissen zur Gummireibung, um die Reifen-Straßen-Reibung zu bestimmen und Bedingungen mit geringer Haftung zu erkennen.
„Der Reifen ist das einzige Teil des Fahrzeugs, das den Boden berührt, und diese neue Ebene der Datenverarbeitung kann wichtige Informationen an das Fahrzeug übermitteln“, sagte Chris Helsel, Chief Technology Officer von Goodyear.
Das kann besonders bei den winterlichen Wetterbedingungen nützlich sein, auf die Gatik in Kanada regelmäßig trifft.
Goodyear Ventures, der Risikokapitalarm des Reifenherstellers, unterstützte Gatik mit einer Investition in seine Serie-B-Runde im Jahr 2021.
Unterdessen befindet sich Microsoft Corp. in fortgeschrittenen Gesprächen, um im Rahmen seiner Cloud-Partnerschaft mit dem Unternehmen in Gatik zu investieren, sagten zwei mit den Diskussionen vertraute Personen gegenüber Reuters.
Microsoft plant, mehr als 10 Millionen US-Dollar in eine Finanzierungsrunde zu investieren, die Gatik mit mehr als 700 Millionen US-Dollar bewertet, fügten die Quellen hinzu. Als Teil der Vereinbarung wird Gatik die Cloud- und Edge-Computing-Plattform Azure von Microsoft für die Entwicklung autonomer Liefertechnologie für Lastwagen nutzen.
Die Bedingungen des Deals könnten sich ändern, fügten die Quellen hinzu, die um Anonymität baten, um private Angelegenheiten zu besprechen.
Reuters hat zu diesem Bericht beigetragen.