Laut Analysten wird Honda wahrscheinlich zumindest in den frühen Tagen mit einem schweren Aufschwung im Bereich der Elektrofahrzeuge konfrontiert sein.
Konkurrenten wie die Hyundai Motor Group sind weit vorne, mit mehreren Elektrofahrzeugen der zweiten Generation, die dieses und nächstes Jahr auf den Markt kommen.
Darüber hinaus ist es schwierig, das Verbraucherverhalten vorherzusagen, da in den nächsten Jahren Dutzende neuer Elektrofahrzeuge für Nordamerika geplant sind.
„Während Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen, sind diese großartigen Ideen mit Millionen von Fahrern, die sehnsüchtig darauf warten, ihr traditionelles Fahrzeug für das neueste Elektrofahrzeug abzugeben, ziemlich übertrieben“, sagte Sam Fiorani, Vice President of Global Vehicle Forecasting bei AutoForecast Solutions. „Damit Honda bis 2030 eine halbe Million Elektrofahrzeuge erreichen kann, bedarf es einer Kombination aus Anreizen, Infrastrukturverbesserungen, stark verbesserten Batterietechnologien und vor allem einer dramatischen Änderung der Denkweise der Käufer über Elektrofahrzeuge“, sagte er.
Gardner erzählte Automobilnachrichten Juni, dass Honda Motor Co. mit seinen Motorrad-, Antriebsprodukten und HondaJet-Angeboten der weltweit größte Hersteller von Verbrennungsmotoren ist.
“Es ist ein fairer Kommentar zu Honda, dass wir im Rennen um batterieelektrische Fahrzeuge nicht führend waren”, sagte Gardner. “Wir haben jetzt unsere Richtung. …Wir müssen jetzt schnell und entschlossen handeln, um dorthin zu gelangen, wo wir hinwollen.”