Französische kommunistische und grüne Abgeordnete haben die EU-Gesetzgeber aufgefordert, sich bei der Abstimmung nächste Woche gegen die Einführung neuer Erlaubnisse zum Führen von Traktoren im Rahmen der überarbeiteten EU-Führerscheinrichtlinie zu stellen.
Während in den meisten Ländern ein Pkw-Führerschein ausreicht, um ein landwirtschaftliches Fahrzeug zu führen, sieht die Überarbeitung der Führerscheinrichtlinie acht neue Führerscheine speziell für Traktoren vor.
„Die Einführung eines „Traktorführerscheins“, nur wenige Wochen nach dem Ausbruch der Wut der Landwirte in Frankreich und ganz Europa, entspricht nicht den Bestrebungen und Erwartungen derjenigen, die Lebensmittel liefern“, betonte die Kommunistische Partei Frankreichs (PCF). Eine am Donnerstag veröffentlichte Pressemitteilung.
Die neue Richtlinie zum Führerschein, die im März 2023 von der Europäischen Kommission vorgeschlagen und seit dem Sommer von den Abgeordneten geändert wurde, zielt darauf ab, Führerscheine zu harmonisieren, zu digitalisieren und zu vereinfachen.
Zu den 198 Änderungsanträgen, über die seit Juli 2023 abgestimmt wurde, gehört die Schaffung von acht „T“- oder „Traktor“-Führerscheinen, abhängig von der Größe und Leistung des Fahrzeugs. Dieser Änderungsantrag wurde von der Europäischen Volkspartei (EVP) vorgeschlagen und im Hinblick auf eine Harmonisierung weitgehend angenommen.
Dieser Antrag wurde von CEETTAR gestellt, dem Europäischen Verband der Land-, Land- und Forstwirtschaftsunternehmen, der einen gemeinsamen Traktorführerschein vorschlug, der in allen EU-Mitgliedstaaten anerkannt wird.
Provokation
„In einer Zeit, in der Landwirte weniger Beschränkungen fordern, verlangt die EVP eine Lizenz für ihr Arbeitsgerät“, sagte die französische Europaabgeordnete Karima Delli (Grüne/EFA), die auch Berichterstatterin für den Text im Europäischen Parlament ist, gegenüber Euractiv.
„Unser Ziel war es auf keinen Fall, eine Sondergenehmigung zu schaffen“, fügt sie hinzu und weist darauf hin, dass sich ihre Fraktion entweder enthalten oder gegen diesen Änderungsantrag gestimmt habe.
Auf Anfrage von Euractiv antwortete die EVP, dass eine T-Genehmigung „wesentlich für die gegenseitige Anerkennung landwirtschaftlicher Fahrzeuggenehmigungen in der gesamten EU“ sei. „Eine einzige Kategorie würde den Flickenteppich bestehender Rechtsvorschriften beseitigen, grenzüberschreitende Aktivitäten erleichtern und gleiche Wettbewerbsbedingungen für Arbeitnehmer gewährleisten“, fügte die Gruppe hinzu.
Delli befürchtet insbesondere, dass ein Traktorführerschein, den es in Frankreich nicht gibt, junge Menschen über 16 Jahren – also alt genug, um einen Führerschein zu besitzen – von der Arbeit auf landwirtschaftlichen Betrieben abhalten würde.
Für Léon Deffontaines, Vorsitzender der kommunistischen Liste bei der Europawahl, ist diese Richtlinie „eine echte Provokation“. „Die Europäische Union zeigt, wie weit sie von den Erwartungen der Bürger der Mitgliedstaaten entfernt ist“, fügte er hinzu.
Der Text wird auf der Plenarsitzung des Europäischen Parlaments am 27. Februar debattiert und abgestimmt. Die Kommunisten planen mit Unterstützung der Berichterstatterin Karima Delli die Vorlage eines Änderungsantrags, der darauf abzielt, diese neuen Genehmigungen abzuschaffen und Traktoren von der Richtlinie auszuschließen.
(Hugo Struna | Euractiv.fr)