Dazu gehörten eine Kehrtwende bei der Besteuerung von Dieselkraftstoff für Traktoren, auf die man sich vor einigen Monaten geeinigt hatte, und die Zusage, die Auszahlung von Bargeld durch die Gemeinsame Agrarpolitik (GAP) der EU zu beschleunigen.
Grégoire Bouillant, ein Weizenbauer in einer ländlichen Stadt in der Region Paris, sagte, er sei „verblüfft“ über den Mangel an „konkreten und greifbaren“ Maßnahmen, die der Premierminister angekündigt hatte, als er sein Lager an einem der acht errichteten Blockadepunkte aufschlug am Montag auf den Autobahnen rund um die französische Hauptstadt.
Der Protestaufruf kam von der größten Gewerkschaft des Sektors, der FNSEA, deren lokaler Vertreter Bouillant ist. Das provisorische Lager an der Autobahn A15 in Argenteuil, etwa zehn Kilometer von der Pariser Stadtgrenze entfernt, signalisierte die Bereitschaft der Bauern, dort zu bleiben.
Die wenigen Dutzend Demonstranten, die als Repräsentanten ihrer Gewerkschaft grüne Mützen und Jacken trugen, stellten ihre Traktoren in einer Reihe auf und stellten Tische unter Zelten auf, die sie als Gemeinschaftsbereich nutzten, und servierten einen Aperitif bestehend aus in Plastikbechern servierten Bieren, Chips und Erdnüssen Der Abend kam. Um sowohl lebenswichtige Bedürfnisse als auch Freizeitaktivitäten sicherzustellen, wurden Toiletten, Grills, ein Stromgenerator und eine Soundanlage installiert.
„Es ist unsere Aufgabe, uns in Paris Gehör zu verschaffen“, sagte Godefroy Potin, der auf seiner Farm eine Vielzahl von Produkten anbaut und gelegentlich Trainingsgeräte repariert, um über die Runden zu kommen, und wies auf mangelndes Interesse und Verständnis für die ländlichen Regionen des Landes hin Von Politikern und Journalisten gleichermaßen. „Der Landwirtschaftsminister besteht aus Beamten, die wahrscheinlich kompetent sind, aber nur über begrenzte Kenntnisse der landwirtschaftlichen Arbeit verfügen“, fügte er hinzu.
Die von den Gewerkschaften geführten Proteste bleiben vorerst am Stadtrand von Paris bestehen. Aber auch stadtnahe Straßen und Autobahnen könnten bald gesperrt werden. „Alles liegt auf dem Tisch“, sagte Damien Radet, Rübenbauer und gewählter Branchenvertreter.