Taiwans Foxconn, am besten bekannt als Hersteller des iPhones, ist jetzt im Autobaugeschäft tätig.
Lordstown-Motoren am Mittwoch sagte, dass der im Herbst angekündigte 230-Millionen-Dollar-Deal zum Verkauf seiner weitläufigen, 6,2 Millionen Quadratfuß großen Anlage an Foxconn abgeschlossen wurde.
Der Deal überträgt auf die Hon Hai Technology Group – die unter dem Namen Foxconn firmiert – das Eigentum am ehemaligen Werk von General Motors in Ohio, zusammen mit 400 Fertigungsmitarbeitern in Lordstown und der Verantwortung für die Montage des batterieelektrischen Endurance, eines Pick-ups von etwa der Größe des Chevrolet Silverado.
In Zukunft wird Foxconn als Vertragshersteller fungieren und Fahrzeuge zusammenbauen. Lordstown bleibt verantwortlich für Design, Konstruktion, Tests, Industrialisierung, Beschaffung, Homologation und Einführung von Fahrzeugprogrammen.
Foxconn sagte auch, dass es 100 Millionen US-Dollar in die Gründung eines Joint-Venture-Tochterunternehmens investiert, das mit Lordstown zusammenarbeiten wird, um Elektrofahrzeuge auf der Grundlage der von Foxconn selbst entwickelten Plattformen namens Mobility-in-Harmony zu entwickeln.
„Wir haben ungefähr 250 Ingenieure, hauptsächlich Produktentwickler in Farmington Hills [Mich.] und Irvine [Calif.]. Wir haben Einkauf, Qualität, alles außer Fertigung“, sagte Daniel Ninivaggi, CEO von Lordstown Automobil-News.
Die Finanzspritze aus dem Deal könnte nicht ausreichen, um sicherzustellen, dass die Produktion des Endurance diesen Herbst planmäßig beginnt, sagte Ninivaggi. Das Unternehmen arbeitet daran, weitere 150 Millionen US-Dollar aufzubringen, damit es seinen geplanten Start der begrenzten Produktion im dritten Quartal einhalten kann.
Lordstown meldete diese Woche, dass sein Verlust im ersten Quartal von einem Verlust von 125,2 Millionen US-Dollar im Vorjahr auf 89,6 Millionen US-Dollar zurückgegangen sei. Es hatte einen Kassenbestand von 204 Millionen US-Dollar, verglichen mit 587 Millionen US-Dollar im Vorjahr. Es hatte von Foxconn 200 Millionen Dollar an Anzahlungen für seine Vermögenswerte erhalten.
Selbst wenn sich der Endurance verzögert oder sogar abgesagt wird, hat der Foxconn-Deal Auswirkungen über den Truck hinaus. Fisker Inc. unter der Leitung von Designer Henrik Fisker nimmt bereits Einzahlungen für ein erschwingliches Elektrofahrzeug mit dem Codenamen Pear entgegen, das ein Modell mit hohen Stückzahlen sein soll. Fisker sagt, dass die Birne im Werk in Lordstown gebaut wird.
Auch Foxconns starke Verbindungen zu Apple könnten dazu führen, dass das taiwanesische Unternehmen schließlich Fahrzeuge herstellt, die vom Unterhaltungselektronik-Giganten in Lordstown entworfen wurden. Apples automobile Absichten wurden in Geheimhaltung gehüllt, aber die Pläne scheinen voranzukommen. Letzte Woche hat Apple einen leitenden Angestellten von Ford abgeworben.