Die Zukunft des Werks war zweifelhaft, nachdem Ford im März angekündigt hatte, 2 Milliarden US-Dollar in sein anderes deutsches Montagewerk in Köln zu investieren, um vollelektrische Autos auf der MEB-Plattform des Volkswagen Konzerns zu bauen.
Ford hat angekündigt, dass seine Pkw-Palette in Europa bis 2030 vollelektrisch sein wird.
Die Nachricht aus Saarlouis kommt, nachdem Martin Sander am 1.
Sander, der zuvor Audi-Verkaufsleiter für Europa war, ist auch General Manager der Ford-Geschäftseinheit Model e in Europa.
Ford spaltet sein Pkw-Geschäft in die E-Sparte Model e und die Verbrenner-Sparte Ford Blue auf, um den Autohersteller besser auf den Umstieg auf die Elektrifizierung vorzubereiten.
Eine Entscheidung über die Zukunft von Saarlouis soll bis Ende Juni verkündet werden, Automobilwoche sagte.
Laut Dataforce gingen die Verkäufe des Focus bis April in Europa um 28 Prozent auf 27.151 zurück.