DETROIT – Ken Washington, Chief Technology Officer von Ford Motor, der die elektrische Architektur der nächsten Generation des Autoherstellers und andere fortschrittliche Technologien entwickelt hat, geht für einen Job bei Amazon.
Washington, der drei Abschlüsse in Nukleartechnik hat und 2014 vom Lockheed Martin-Weltraumprogramm zu Ford kam, wird am 16. Juli zurücktreten, um Amazons Vice President of Software Engineering in Sunnyvale, Kalifornien, zu werden, sagte Ford diese Woche in einem Memo an die Mitarbeiter.
Jim Buczkowski, Fords Direktor für Forschung und Innovation für elektrische und elektronische Systeme, wird das Forschungs- und Entwicklungsteam des Autoherstellers beaufsichtigen, bis ein Ersatz benannt wird.
Washington, 60, war für Fords elektrische Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation verantwortlich; Erfassungs- und Rechenstapel; Energie, Antrieb und Nachhaltigkeit; fortschrittliche Materialien und Herstellung; und Kontrollen und automatisierten Systemen, laut einer Firmenbiographie.
Er und sein Team entwickelten fortschrittlichere Tech-Stacks für vollständig vernetzte Fahrzeuge, darunter die neueste Version, die im Mustang Mach-E und dem 2021 F-150 und seinem bevorstehenden Nachfolger eingeführt wurde, sagte Ford in dem Memo.
„Ein wichtiger Teil von Ford+ ist die Bereitschaft und Effektivität, mit anderen zusammenzuarbeiten, um Fachwissen zu gewinnen, und Ken war dabei an der Spitze des Unternehmens“, sagte Hau Thai-Tang, Chief Product Platform and Operations Officer, in dem Memo. „Er hatte einen enormen Einfluss darauf, unsere Fähigkeiten auszubauen und von anderen zu lernen, und zwar auf eine Weise, die Ford zu einem führenden Anbieter vernetzter Fahrzeuge macht.“
Washington, das 2020 in die National Academy of Engineering aufgenommen wurde, leitete auch Fords MINT- und Universitätsforschungsprogramme. Er war Vizepräsident für Forschung und fortschrittliche Technik, bevor er 2017 zum Chief Technology Officer ernannt wurde Detroit Free Press berichtete über die geplante Abreise Washingtons am Donnerstagmorgen.
Ford hat vor einigen Jahren damit begonnen, seine Datenstrategie mit künstlicher Intelligenz und anderen Technologien zu verstärken, sagte Washington Automobilnachrichten letztes Jahr. Damals sagte Washington, dass seine langfristigen Pläne bei Ford einen stärkeren Fokus auf die Leistungsfähigkeit von Computern und die Bedeutung digitaler Netzwerke beinhalteten.
Er hatte daran gearbeitet, Daten aus den vernetzten Fahrzeugen von Ford für die zukünftige Fahrzeugentwicklung zu nutzen.
“Ich habe Autos schon immer geliebt”, sagte Washington, dessen erstes Auto ein Mustang war, 2015 in einem Interview. „Ich bin ein ziemlich typischer Geek. Ich bin nicht der typische ‚Auto-Typ‘, also bin ich kein Getriebener, aber ich habe Autos schon immer geliebt. Ich dachte immer, dass sie großartige emotionale Dinge sind.“