Das erste vollelektrische Mainstream-Fahrzeug des Unternehmens soll bis 2023 mehr als 200.000 Einheiten pro Jahr für Nordamerika und Europa erreichen, sagte Farley und verdreifachte damit seine aktuelle Rate.
„Der Mach-E hat die Fahrdynamik und das Design, um neue Käufer über die bloße Akzeptanz von Elektrofahrzeugen hinaus zu begeistern“, schrieb Eric Tingwall von Car and Driver in einem Artikel über die Auszeichnung.
Ford sagte, es werde sein gesamtes Werk in Cuautitlán nördlich von Mexiko-Stadt für die Produktion nutzen. Das Unternehmen arbeitet mit wichtigen Lieferanten zusammen, um die Kapazität von Mustang Mach-E zu erhöhen, einschließlich Batteriezellen, Batterieträger und elektrische Antriebssysteme, es hinzugefügt.
“Aufgrund des Mustang Mach-E hat Ford einen Rekordabsatz von elektrifizierten Fahrzeugen erzielt und ist mehr als dreimal so schnell gewachsen wie das Gesamtsegment”, sagte Andrew Frick, Vizepräsident für Vertrieb USA und Kanada, in einer Erklärung.
Das Unternehmen teilte im März mit, dass 70 % der Mach-E-Käufer neu bei Ford seien.
“Das Ziel ist es, in den nächsten Jahren die klare Nummer 2 unter den Elektrofahrzeugherstellern in Nordamerika zu werden”, heißt es in einer Erklärung von Said Deep, Leiter der Produktkommunikation Nordamerika bei Ford.