DETROIT – Penske Truck Leasing hat 750 elektrische Transporter des Ford E-Transit bestellt, das neueste hochkarätige Unternehmen, das nach der Markteinführung des Fahrzeugs im Februar eingekauft hat.
Penske plant, die ersten Transporter in den kommenden Wochen in Empfang zu nehmen, hieß es in einer Pressemitteilung. Diese Lieferwagen werden Kunden in Südkalifornien zur Verfügung gestellt, während Kunden in anderen Teilen der USA später im Jahr sowohl für kurzfristige Mieten als auch für längerfristige Leasings Zugang zu ihnen haben werden.
Das Unternehmen entschied sich für die Bestellung der Transporter, nachdem es Ende letzten Jahres im Rahmen des kommerziellen Geschäftspilotprogramms von Ford Motor Co. ein Vorproduktionsmodell sowie Zugang zu Telematikdiensten erhalten hatte.
„Wir freuen uns, diese neuen Fahrzeuge sowohl als Miet- als auch als Full-Service-Leasingoption für unsere Kunden auf den Markt bringen zu können“, sagte Art Vallely, Präsident von Penske Truck Leasing, in einer Erklärung. „Wir bauen unsere Flotte von Elektrofahrzeugen weiter aus und diversifizieren sie und bieten neue Optionen für Kunden, die nach nachhaltigeren Transportmöglichkeiten suchen.“
Ford begann im Februar mit der Auslieferung von Produktionsversionen des E-Transit. Der Autohersteller gab bei der Markteinführung an, bereits 10.000 E-Transit-Bestellungen von etwa 300 gewerblichen Kunden gebucht zu haben. Zu diesen Kunden gehört Walmart, das Anfang des Jahres angekündigt hat, 1.100 Transporter zu kaufen.
„Penske und Ford Pro arbeiten seit vielen Jahren zusammen. Wir sind stolz darauf, ausgewählt worden zu sein, um ihnen bei der Elektrifizierung ihrer kommerziellen Flotte zu helfen“, sagte Tim Baughman, General Manager von Ford Pro für Nordamerika, in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Penske hat an unserem E-Transit-Pilotprojekt vor der Kundenproduktion teilgenommen, daher betrachten wir dies als einen großartigen Beweis für die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit von E-Transit, die dazu beitragen wird, viele kommerzielle Flotten in eine vollelektrische Zukunft zu beschleunigen.“
Der E-Transit beginnt bei 44.900 US-Dollar inklusive Versand und ist in acht Konfigurationen erhältlich. Von den 10.000 Bestellungen, sagten Führungskräfte, seien 44 Prozent für die Hochdachversion, 32 Prozent für die Mitteldachversion und 19 Prozent für das Niedrigdach bestimmt.
Basierend auf der EPA-Methodik erreicht die Variante des Frachtvans mit niedrigem Dach bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu 126 Meilen. Ford sagt, dass interne Untersuchungen darauf hindeuten, dass gewerbliche Kunden 74 Meilen pro Tag fahren.