Der frühere OMB-Direktor des Weißen Hauses, Russ Vought, diskutiert in „Cavuto: Coast to Coast“ über die Kosten von Bidens grüner Agenda, nachdem Ford die Produktion des F-150 Lightning EV halbiert hat.
Ford fährt die Produktion seines F-150 Lightning zurück, da die Nachfrage nach dem elektrischen Pickup abnimmt, gab der Autohersteller am Freitag bekannt.
Das Unternehmen sagte, es werde die Anzahl der Schichten im Rouge Electric Vehicle Center, wo es die Elektro-Pickups herstellt, ab dem 1. April auf eine reduzieren.
Von dem Umzug sind etwa 1.400 Arbeitnehmer betroffen, darunter 700, die in das Montagewerk des Unternehmens in Michigan umziehen werden. Einige Mitarbeiter werden in Rollen im Rouge-Komplex oder in anderen Ford-Einrichtungen im Südosten Michigans vermittelt, andere können „das im Ford-UAW-Vertrag 2023 vereinbarte Sondervorsorgeprogramm in Anspruch nehmen“, sagte Ford.
Ein Bild des F-150 Lightning, Fords Elektro-Pickup. (Ford / Fox News)
Das Unternehmen produziert seit April 2022 die F-150 Lightning.
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Ford habe im Jahr 2023 in den USA mehr als 24.100 F-150 Lightning-Fahrzeuge verkauft, teilte das Unternehmen Anfang des Monats mit. Das bedeutet eine Steigerung von fast 55 % gegenüber den 15.600 verkauften Exemplaren im Vorjahr.
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| F | FORD MOTOR CO. | 10,99 | -0,28 | -2,48 % |
Ford sagte, dass man „sich in seiner globalen Präsenz geschickt bewegt, um von seinem ausgewogenen Angebot zu profitieren und Kunden mit der richtigen Mischung aus Benzin-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu bedienen und gleichzeitig die finanziellen Erträge zu optimieren.“
Das Firmenlogo von Ford ist am 9. Januar 2020 auf dem Brüsseler Automobilsalon in Belgien zu sehen. (REUTERS/Francois Lenoir / Reuters-Fotos)
Gleichzeitig kündigte der Autohersteller an, dass er in seinem Montagewerk in Michigan damit beginnen werde, eine 1.600-köpfige dritte Besatzung für die Produktion der SUVs Bronco und Bronco Raptor sowie der Pickups Ranger und Ranger Raptor einzusetzen.
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Laut Ford wird die neue Mannschaft, die zur Deckung der Nachfrage nach diesen Fahrzeugen beiträgt, fast 900 neu eingestellte Arbeiter umfassen. Die 700 anderen werden Arbeiter des Rouge-Komplexes versetzen.
„Wir nutzen unsere Fertigungsflexibilität, um unseren Kunden Auswahlmöglichkeiten zu bieten und gleichzeitig unser Wachstum und unsere Rentabilität in Einklang zu bringen“, sagte Jim Farley, CEO von Ford, in einer Erklärung. „Wir sehen eine glänzende Zukunft für Elektrofahrzeuge für bestimmte Verbraucher, insbesondere mit unseren kommenden digital fortschrittlichen Elektrofahrzeugen und dem Zugang zum Ladenetzwerk von Tesla ab diesem Quartal.“
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Das Montagewerk in Michigan, in dem das Unternehmen Ranger und Broncos baut, wird seinen Produktionsplan von derzeit fünf auf sieben Tage pro Woche erhöhen, sagte Ford.
Es hieß, die geplante Markteinführung des neuesten Ranger und Ranger Raptor sei „auf Kurs“.