Flugzeug gegen Zug: Reiseexperten lassen im Rennen nach Brüssel einen Eurostar gegen einen Airbus A320 antreten

Flugzeug gegen Zug: Reiseexperten rasen von London nach Brüssel, wo ein Eurostar gegen einen Airbus A320 antritt

Wenn man bedenkt, wie schnell und bequem die Eurostar-Verbindungen sind, macht es Sinn, von London nach Brüssel zu fliegen?

Reiseexperten von The Points Guy UK (TPGUK) machten sich daran, herauszufinden, welche Art von Konkurrenz ein Flugzeug in einem faszinierenden Videorennen von den Houses of Parliament in London zum Europäischen Parlament gegen einen 300 km/h schnellen Zug von Stadtzentrum zu Stadtzentrum aushält Parlament.

Ein Teammitglied flog mit einem Airbus A320 von Brussels Airlines vom Flughafen Heathrow, das andere mit einem hochmodernen e320 von St. Pancras International.

DAS FLUGZEUG

Nicky Kelvin, der Leiter von TPGUK, nahm das Flugzeug und zahlte insgesamt 208,60 Pfund. Die Panne? Er zahlte 2,60 Pfund für eine U-Bahn von Westminster nach Paddington, 25 Pfund für den Heathrow Express-Service zum Flughafen, 140 Pfund für den Flug von Heathrow nach Brüssel und 40 Pfund für ein Taxi vom Brüsseler Flughafen zum Europäischen Parlament am Place du Luxembourg.

Nicky Kelvin (oben), der Leiter von TPGUK, nahm das Flugzeug in einem Videorennen von London nach Brüssel zwischen einem A320 von Brussels Airlines und einem Eurostar und zahlte insgesamt 208,60 £

Dies ist Nickys Sitzplatz im A320, den er für einen kurzen Flug als bequem bezeichnet

Dies ist Nickys Sitzplatz im A320, den er für einen kurzen Flug als bequem bezeichnet

Air we go: Nickys A320 wartet

Air we go: Nickys A320 wartet

Er sagte gegenüber MailOnline Travel, dass die Vorteile der Reise die „unglaublich kurze Flugzeit“ – oft weniger als 40 Minuten – der Komfort des Fluges waren, wenn man bedenkt, wie kurz er war, und dass es „sehr gut“ war, den Place du Luxembourg mit dem Taxi vom Flughafen zu erreichen. einfach’.

Irgendwelche Nachteile?

„Heathrow könnte für einige ein schwieriger, unbequemer oder teurer Ausgangspunkt sein“, sagte er. “Und obwohl diese Reise reibungslos verlief, gibt es mehr Potenzial für Probleme oder Verzögerungen bei der Sicherheit, dem Flugzeugproblem, der Flugsicherung, dem Gepäck und der Einwanderung.”

DER ZUG

Liam Spencer nahm den Eurostar und zahlte insgesamt 288,60 £.

Die Panne? Er zahlte 2,60 £ für die Londoner U-Bahn vom Startpunkt des Rennens in Westminster, 276 £ für ein Business Premier-Ticket für den Eurostar-Service von St. Pancras International nach Brüssel-Midi, das vorrangigen Zugang und ein umfassendes Angebot an Speisen und Getränken beinhaltete. und schließlich ein 10-Pfund-Taxi vom Bahnhof in Brüssel bis zur Ziellinie.

Und das Urteil? Liam war im Allgemeinen sehr beeindruckt.

Er sagte gegenüber MailOnline Travel: „Mein Eurostar-Ticket beinhaltete eine schnelle Sicherheitskontrolle, was bedeutete, dass ich direkt durch die Passkontrolle in die Lounge gehen konnte. Die Warteschlange für diejenigen mit einem regulären Ticket war enorm und ich habe dank meines Business Premier-Tickets mindestens eine halbe Stunde gespart.

Liam Spencer wundert sich über das „richtige“ Besteck, das auf seinem Eurostar-Flug nach Brüssel verwendet wurde

Liam Spencer wundert sich über das „richtige“ Besteck, das auf seinem Eurostar-Flug nach Brüssel verwendet wurde

Liam ist von seinem Eurostar-Service beeindruckt, bedauert jedoch, dass sich der Business Premier-Sitz „nicht merklich besser anfühlt als ein Economy-Sitz“.

Liam ist von seinem Eurostar-Service beeindruckt, bedauert jedoch, dass sich der Business Premier-Sitz „nicht merklich besser anfühlt als ein Economy-Sitz“.

Liam lässt sich in seinem Brüsseler Express ein Drei-Gänge-Menü schmecken

Liam lässt sich in seinem Brüsseler Express ein Drei-Gänge-Menü schmecken

Liam zahlte 276 £ für ein Business Premier Eurostar-Ticket

Liam zahlte 276 £ für ein Business Premier Eurostar-Ticket

„Die Business Premier Lounge war der perfekte Ort, um mich vor meiner Reise zu entspannen. Besonders gut hat mir die frische Smoothie-Bar gefallen.

„Und ein Drei-Gänge-Menü in einem Zug serviert zu bekommen, war eine Premiere für mich und hat das Luxusgefühl meiner Erfahrung wirklich erhöht. Mir wurde ein leckeres Kürbismousse serviert, gefolgt von Brathähnchen und Kartoffeln.“

Der Hauptnachteil war ein Sitz, von dem Liam beklagte, dass er sich „nicht merklich besser anfühlte als ein Economy-Sitz“.

Wer gewann? Das Flugzeug – eben.

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