Einige Klimaaktivisten haben sich für eine Vielfliegerabgabe ausgesprochen, die Menschen für mehr als einen Flug pro Jahr in Rechnung stellen würde.
Auf die Luftfahrtindustrie entfallen rund zwei Prozent der weltweiten Emissionen, und obwohl sich die Fluggesellschaften verpflichtet haben, bis 2050 keine Emissionen zu verursachen, halten einige das Ziel für unrealistisch.
Ryanair-Chef Michael O’Leary sagte, er glaube, dass es wenig öffentliche Unterstützung für Steuern und Flugbeschämung gebe.
Er hat kürzlich Emmanuel Macron wegen „Flight-Shaming“ angegriffen und den französischen Präsidenten der „Lüge“ beschuldigt.