Der internationale Flughafen San Antonio in Texas setzt einen 420 Pfund schweren autonomen Roboter ein, um seine Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern.
Der 5 Fuß 4 Zoll große K5-Roboter, gebaut vom kalifornischen Unternehmen Knightscope, wird in den nächsten Monaten auf den Markt kommen.
K5 ist mit einer 360-Grad-Kamera und mehreren Mikrofonen ausgestattet, um seine Umgebung zu überwachen. Aufgrund seiner Höchstgeschwindigkeit von nur 5 km/h und seiner Unfähigkeit, Treppen zu bewältigen, wird es jedoch hauptsächlich zur Überwachung und nicht zur Verfolgung mutmaßlicher Krimineller eingesetzt.
Konkret wird K5 „die Türen in Teilen des Flughafens im Auge behalten, zu denen die Öffentlichkeit keinen Zugang hat“, so das lokale Medienunternehmen San Antonio Express-News.
Wenn diese Türen versehentlich oder unsachgemäß geöffnet werden, ertönt ein Alarm. In solchen Fällen überprüft der Roboter den Ausweis der Person, die die Tür öffnet, und übermittelt die Informationen dann an das Sicherheitspersonal des Flughafens, das überprüft, ob die Person über Zutrittsberechtigungen verfügt, und dann entsprechend handelt.
Jalen McKee-Rodriguez, Mitglied des örtlichen Stadtrats, stimmte gegen den Einsatz von K5 und sagte, dass seine Anwesenheit „Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre, der Überwachung und der Erstellung von Rassenprofilen aufwirft … Das ist eine grundlegende Sorge, die ich bei dieser Art von Robotern und Geräten habe“, so die lokale Nachrichtenseite Ksat.com gemeldet.
Aber der Flughafendirektor von San Antonio, Jesus Saenz Jr., bestand darauf, dass K5 „nicht für Überwachungszwecke genutzt wird, zu keinerlei Zwecken.“ Dabei handelt es sich nicht um die Überwachung einzelner Personen. Dies ist eine Reaktion auf Türalarme, die am Flughafen auftreten.“
Der K5 von Knightscope hat kürzlich unter der Leitung von Bürgermeister Eric Adams einen Testeinsatz in New York City abgeschlossen. Der Prozess dauerte weniger als ein Jahr und betraf die radbasierte Maschine, die in der U-Bahn-Station Times Square patrouillierte. Am Ende musste der Roboter jedoch von menschlichen Beamten beaufsichtigt werden, nachdem einige Passanten versucht hatten, ihn zu misshandeln, berichtete die New York Times.
Aber jetzt steht es „bewegungslos wie ein trauriger Wall-E … und verstaubt in einer leeren Ladenfront in New Yorks belebtester U-Bahn-Station“, sagte die Times. Hoffentlich erwartet K5 am Flughafen San Antonio nicht das gleiche Schicksal.
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