Atemberaubende Aufnahmen eines Wizz Air-Passagierjets, der nur wenige Meter über den Köpfen der Touristen schwebte, zeigten, wie nah abenteuerlustige Flugzeugbeobachter bereit sind, dem Geschehen nahe zu kommen.
Das letzte Woche hochgeladene Filmmaterial wurde von einem Jet-Enthusiasten aufgenommen, der positioniert war, um Flugzeuge zu beobachten, die auf der griechischen Insel Skiathos landen, die zu einem beliebten Ziel für Flugzeugbeobachter geworden ist.
Die Landebahn des Flughafens Skiathos ist mit einer Länge von nur einer Meile und gebauten Metern vom Meer besonders kurz, was bedeutet, dass die Piloten viel tiefer landen müssen, als sie es auf anderen Start- und Landebahnen tun würden.
Aber selbst die erfahrenen Flugzeugbeobachter schienen schockiert, als der Airbus-Jet auf das Rollfeld zuraste und knapp über die Umzäunung des Flughafens hinwegflog und dabei sogar einige Zuschauer zurückschleuderte.
Skiathos ist nicht das einzige Ziel für Planespotter, die den Nervenkitzel erleben möchten, der Unterseite eines großen Passagierflugzeugs nahe zu kommen, wenn es landet. Der griechische Flughafen wird auch als europäischer Sankt Martin bezeichnet – eine Insel in der Karibik, die auch für ihre riesigen Tieflandeflugzeuge berühmt ist.
Der Flughafen Arrecife auf Lanzarote – eine weitere Landebahn der Insel – ist ein weiterer beliebter Ort. Inzwischen haben die thailändischen Behörden Touristen sogar gewarnt, dass sie streng bestraft werden, wenn sie Selfies machen, wenn Flugzeuge auf dem Phuket International Airport landen, und sagen, dass dies eine Ablenkung für die Piloten sein kann.
Skiathos Alexandros Papadiamantis Flughafen
Das Video der Landung von Wizz Air beginnt damit, dass das Flugzeug in der Ferne über dem türkisfarbenen Wasser des Mittelmeers zum Flughafen Skiathos Alexandros Papadiamantis fliegt.
Es wird gezeigt, dass sich mehrere Menschen am Strand und einer Straße versammelt haben, die auf einem schmalen Stück Land zwischen dem Meer und der Landebahn verläuft. Als sich der von Wizz Air betriebene Airbus A321neo nähert, ist jedoch klar, dass der Pilot ihn in geringer Höhe einfliegen lässt. Ein Zuschauer beginnt sogar, in Erwartung einer niedrigen Landung aus dem Weg zu gehen.
Als es den Begrenzungszaun knapp passiert, ist es so niedrig, dass es Staub und Sand in die Luft wirbelt und die Haare eines Mannes zerzaust, der auf dem Filmmaterial zusammenzuckt. Ein Mädchen wird sogar nach hinten gestoßen.
Atemberaubende Aufnahmen (im Bild) eines Wizz Air-Passagierjets, der nur wenige Meter über den Köpfen der Touristen schwebte, zeigten, wie nah abenteuerlustige Flugzeugbeobachter bereit sind, dem Geschehen nahe zu kommen
Die Start- und Landebahn des Flughafens misst 1.628 Meter (5.341 Fuß) und gehört damit zur Kategorie der „kurzen und schmalen“ Start- und Landebahnen. Die kurze Landebahn verläuft von Norden nach Süden und von der Küste zum Auswurf, was bedeutet, dass die Piloten so niedrig wie möglich anfliegen müssen, um genügend Landebahn zum Landen und zum Stoppen zu haben.
Die Flugzeuge vom Ende der Landebahn aus zu beobachten, ist nicht ohne Risiken. Letzten Monat wurde eine 61-jährige Britin rücklings umgeworfen, als sie und eine Gruppe Touristen sich versammelten, um einem Flugzeug beim Start zuzusehen.
Internationaler Flughafen Princess Juliana, Saint Martin
Skiathos wurde auch der europäische Sankt Martin genannt – eine Insel in der Karibik, die auch für ihre Tieflandeflugzeuge berühmt ist – mit zahlreichen Videos, die riesige Boeing 747-Passagierjets zeigen, die auf der Landebahn landen.
Wie Skiathos hat der karibische Flughafen eine kurze Start- und Landebahn – von nur 1,4 Meilen – was die Flugzeuge dazu zwingt, sich in geringer Höhe zu nähern. Zuschauer versammeln sich oft am Maho Beach der Insel, einem goldenen Sandstrand, der die Start- und Landebahn des Flughafens vom atemberaubenden blauen Karibischen Meer trennt.
Skiathos wurde auch das europäische St. Maarten genannt – eine Insel in der Karibik, die auch für ihre Tieflandeflugzeuge berühmt ist (im Bild). Plane Spotting ist eine beliebte Aktivität am internationalen Flughafen Princess Juliana der Insel, kann aber auch gefährlich sein. Im Jahr 2017 wurde eine Frau zu Tode geschleudert, nachdem ein Tiefflieger sie von den Füßen gerissen hatte
Doch obwohl das Plane-Spoting eine beliebte Aktivität am internationalen Flughafen Princess Juliana der Insel ist, kann es auch gefährlich sein. Im Jahr 2017 wurde eine Frau zu Tode geschleudert, nachdem ein Tiefflieger sie beim Start von den Füßen gerissen hatte.
Die Neuseeländerin hielt sich am Zaun fest, als sie von den Füßen gerissen wurde, bevor sie mit dem Kopf auf die Felsen schlug und tödliche Verletzungen erlitt.
Touristen, die den malerischen Strand besuchen, klettern regelmäßig auf Felsen, um zu sehen, wie Flugzeuge landen, obwohl Schilder ausdrücklich vor der Gefahr warnen.
Die Polizei auf niederländischem Territorium macht täglich Besuche am Strand, um Touristen vor den Gefahren zu warnen. Der Flughafen wurde zuvor vom History Channel-Programm Most Extreme Airports als einer der gefährlichsten der Welt bezeichnet.
Internationaler Flughafen Phuket, Thailand
Es ist auch bekannt, dass sich Touristen am Phuket International Airport in Thailand versammeln.
Wie bei den anderen ist die Landebahn von Phuket nur durch einen malerischen Strand vom Meer getrennt, was bedeutet, dass sich die Menschen oft auf dem goldenen Sand versammeln oder im Meer stehen, um Flugzeuge über ihnen fliegen zu sehen.
Fotos vom Strand zeigen, wie Touristen oft posieren, während Jets zur Landung aufsteigen und spektakuläre Aufnahmen von der Unterseite von Passagierflugzeugen vor der atemberaubenden Inselkulisse machen.
Im Jahr 2019 drohten die thailändischen Luftfahrtbehörden Touristen jedoch mit der Todesstrafe, wenn sie Selfies am Strand neben dem Flughafen von Phuket machten, und sagten, dass dies das Risiko berge, Piloten abzulenken, die zur Landung kommen.
Sie sagten, die Bestrafung stehe im Einklang mit anderen Straftaten, wie dem Leuchten von Laserpointern auf Flugzeuge, wenn sie landen, was das Risiko birgt, die Sicht eines Piloten zu beeinträchtigen.
Im Bild: Menschen versammeln sich an einem Strand, um ein niedrig landendes Flugzeug in Phuket, Thailand, zu beobachten
Flughafen Arrecife, Lanzarote
Ein weiterer Flughafen, der für seine niedrigen Landungen bekannt ist, ist der Flughafen Arrecife auf der spanischen Kanareninsel Lanzarote.
Wie der Flughafen Skiathos Alexandros Papadiamantis und der internationale Flughafen Saint Martin’s Princess Juliana wurde Arrecife in der Nähe des Ozeans gebaut, wobei das Ende der Start- und Landebahn fast auf den Ozean trifft.
Touristen versammeln sich oft auf den Felsen in der Nähe des Strandes – Playa Honda – und neben der Straße, die vorbeiführt, und machen Fotos, wenn sich Passagierflugzeuge nähern.
Während Piloten ihre Flugzeuge normalerweise nicht so tief wie in Skiathos und Saint Martin bringen, bietet der Flughafen Enthusiasten dennoch die Möglichkeit, direkt unter die Jets zu kommen, wenn sie über dem Ozean landen und starten.
Im Bild: Menschen machen Selfies, als ein Flugzeug im Juli 2022 auf dem Flughafen Arrecife auf der spanischen Insel Lanzarote landet
Die Popularität des Flugzeug-Spottings trat Anfang 2022 in Großbritannien in den Vordergrund, als die Livestreaming-Plattform Big Jet TV Passagierflugzeuge aufzeichnete, die während des Sturms Eunice bei starkem Wind auf dem Londoner Flughafen Heathrow landeten.
Jerry Dyers Big Jet TV hatte mehr als 200.000 Zuschauer, die mehr als sechs Stunden damit verbrachten, sich magenumdrehende Aufnahmen von Flugzeugen anzusehen, die in Böen von 120 Meilen pro Stunde fast seitwärts auf Großbritanniens verkehrsreichstem Flughafen landen.
In einem schockierenden Clip überschlug sich ein Flugzeug fast, nachdem es sich bei starkem Wind angenähert hatte, was den „Touch and Go“-Stunt erzwang, was bedeutete, dass der Pilot erneut abheben und sich für einen zweiten Versuch erneut annähern musste. Zeugen behaupten, dass Farbstaub vom Heck des Flugzeugs kommen könnte, als es während des wackeligen Landeversuchs auf den Boden aufschlug.
Ein weiterer Flughafen, der für seine prekären Landungen bekannt ist, ist der Flughafen Tenzing Hillary in Nepal. Die Landebahn ist nahe am Rand einer Klippe gebaut, was bedeutet, dass Piloten bei der Landung keinen Spielraum für Fehler haben.
Knappe Rasur: Dies ist der schockierende Moment, in dem ein Pilot während eines Sturms im Februar, der Böen von bis zu 92 Meilen pro Stunde brachte, darum kämpfte, ein British Airways-Flugzeug auf dem Flughafen Heathrow in London zu landen
Nur kleine Flugzeuge können auf dem Flughafen landen und starten, und Piloten müssen mindestens ein Jahr Erfahrung und 100 Missionen mit STOL-Flugzeugen (Short Take Off and Landing) haben.
Der internationale Flughafen Cristiano Ronaldo Madeira in Portugal hat im Laufe der Jahre ebenfalls viel Aufmerksamkeit erregt – vor allem wegen der Namensänderung zu Ehren des Fußball-Megastars – aber auch wegen seiner haarsträubendsten Start- und Landebahnen der Welt.
Die Piloten müssen gegen die starken Winde der Insel ankämpfen und auf einer schmalen Landebahn landen, die von 180 Säulen gestützt wird, 190 Fuß über dem Meeresspiegel. Die Landebahn selbst strahlt auch über den Ozean hinaus.
Der Flughafen von Gibraltar im Nordosten hat auch eine nervenaufreibende Eigenschaft. Die Start- und Landebahn ist ins Meer und über die Breite des britischen Überseegebiets gebaut und wird von einer öffentlichen Straße durchquert. Wie bei einem Bahnübergang muss die Straße gesperrt werden, wenn ein Flugzeug auf dem Flughafen landet oder abhebt.
Ein weiterer Flughafen, der für seine prekären Landungen bekannt ist, ist der Flughafen Tenzing Hillary in Nepal (im Bild). Die Landebahn ist nahe am Rand einer Klippe gebaut, was bedeutet, dass Piloten bei der Landung keinen Spielraum für Fehler haben