Flight Center-Chef Graham Turner kritisiert die Ablehnung von Qatar Airways, nachdem Anthony Albanese sich auf die Seite von Qantas gestellt hat

Der CEO eines führenden Reisebüros hat die Entscheidung scharf kritisiert, Katar nicht zu erlauben, mehr Flüge in Australien durchzuführen, was die Tickets für Australier billiger gemacht hätte.

Graham „Skroo“ Turner, Chef des Flight Centers, sagte, die Entscheidung habe den Reisenden Ärger bereitet, da die Agentur aus Protest gegen den Schritt ganzseitige Anzeigen geschaltet habe.

Qatar Airways wurde zurückgeworfen, nachdem die Fluggesellschaft jede Woche bis zu 29 zusätzliche Flüge ab Sydney, Melbourne und Brisbane beantragt hatte.

Die Australier hätten 40 Prozent weniger für Flüge bezahlen können, wenn das Angebot der in Doha ansässigen Fluggesellschaft genehmigt worden wäre.

Qantas hatte sich gegen den Vorschlag eingesetzt und behauptet, er würde „den Markt verzerren“, da sich Premierminister Anthony Albanese auf die Seite der Fluggesellschaft stellte, und seine Entscheidung löste Empörung aus und erhöhte die öffentliche Aufmerksamkeit für seine Beziehung zu Alan Joyce.

In den Anzeigen des Flight Centre, in denen gegen die Ablehnung des Angebots Katars protestiert wurde, hieß es: „Mehr Sitzplätze senken die Preise“ und forderte: „Lasst sie fliegen.“

Die Flugpreiskontroverse findet vor dem Hintergrund wachsender Beunruhigung über die besondere Beziehung von Premierminister Anthony Albanese zu Alan Joyce statt, dem unter Beschuss stehenden scheidenden Qantas-Chef

Der Antrag von Qatar Airways auf bis zu 29 zusätzliche Flüge pro Woche von den Flughäfen Sydney, Melbourne und Brisbane wurde zurückgewiesen, wodurch den Passagieren günstigere Flüge verweigert wurden.  Der Hauptnutznießer war Qantas

Der Antrag von Qatar Airways auf bis zu 29 zusätzliche Flüge pro Woche von den Flughäfen Sydney, Melbourne und Brisbane wurde zurückgewiesen, wodurch den Passagieren günstigere Flüge verweigert wurden. Der Hauptnutznießer war Qantas

Einigen Schätzungen zufolge hätten die Australier 40 Prozent weniger für Flüge bezahlen können, wenn das Angebot der in Doha ansässigen Fluggesellschaft genehmigt worden wäre

Einigen Schätzungen zufolge hätten die Australier 40 Prozent weniger für Flüge bezahlen können, wenn das Angebot der in Doha ansässigen Fluggesellschaft genehmigt worden wäre

Die Anzeigen wurden von Herrn Turner genehmigt, der die Regierung scharf kritisierte.

„Es ist erstaunlich, wie sehr diese besondere Entscheidung der Regierung den durchschnittlichen Australier in Aufruhr versetzt“, sagte Turner gegenüber Courier Mail.

Er sagte, die Werbekampagne des Flight Centre werde fortgesetzt, „sofern die Regierung nicht handelt“ und ihre umstrittene Entscheidung rückgängig mache.

Die Regierung begründete ihre Ablehnung des Antrags von Qatar Airways mit einem „nationalen Interesse“.

Der Hauptnutznießer der Entscheidung war Qantas, dessen Ruf nach wiederholten Kontroversen wie dem Verkauf von Tickets für annullierte Flüge, Verspätungen, Personalmangel und Horrorgeschichten über die Gepäckabfertigung noch nie schlechter war.

Qantas sieht sich vor dem Bundesgericht mit einer Klage wegen betrügerischen Verhaltens wegen des Ticketverkaufs konfrontiert, die von der australischen Wettbewerbsaufsichtsbehörde eingereicht wurde, die auch bestätigte, dass die nationale Fluggesellschaft das am meisten beanstandete Unternehmen des Landes ist.

Doch die Entscheidung der Regierung erwies sich nicht nur in der Öffentlichkeit als äußerst unpopulär, sondern auch bei ihren eigenen Verbündeten.

Der nationale Präsident der Labour-Partei, Wayne Swan, forderte eine Überprüfung der Entscheidung.

Gina Cass-Gottlieb, Chefin der australischen Wettbewerbs- und Verbraucherkommission, sagte, die Preise wären gesunken, wenn Katar mehr Flüge hätte durchführen dürfen.

Schätzungen von Virgin Australia zufolge wären die Flugpreise möglicherweise um bis zu 40 Prozent gesunken, wenn die Entscheidung anders ausgefallen wäre.

Die Flugpreiskontroverse findet vor dem Hintergrund wachsender Beunruhigung über die besondere Beziehung von Herrn Albanese zu Herrn Joyce statt.

Herr Joyce, der Prämien von bis zu 10 Millionen US-Dollar erhielt, sorgte für einen stetigen Rückgang des Ansehens der nationalen Fluggesellschaft in der Öffentlichkeit, wenn auch in einer Zeit, in der alle Fluggesellschaften darunter litten, dass die Menschen aufgrund der Covid-Pandemie ihre Reisen einstellten.

Die Werbekampagne des Flight Centre würde fortgesetzt, „es sei denn, die Regierung handelt“ und macht ihre umstrittene Entscheidung rückgängig

Die Werbekampagne des Flight Centre würde fortgesetzt, „es sei denn, die Regierung handelt“ und macht ihre umstrittene Entscheidung rückgängig

Das ACCC bestätigte am selben Tag, an dem es seine Klage vor dem Bundesgericht ankündigte, außerdem, dass es „weiterhin mehr Beschwerden über Qantas erhält als über jedes andere Unternehmen“.

Die Wettbewerbsaufsicht wirft Qantas „falsches, irreführendes oder betrügerisches Verhalten vor, indem es Tickets für mehr als 8.000 Flüge beworben hat, die bereits annulliert, aber nicht aus dem Verkauf genommen wurden“.

Die ACCC behauptet, sie habe die Tickets durchschnittlich länger als zwei Wochen, in manchen Fällen sogar bis zu 47 Tage, weiter verkauft.

Es wird außerdem behauptet, dass die Fluggesellschaft bestehende Ticketinhaber von 10.000 Flügen nicht darüber informiert habe, dass sie zwischen Mai und Juli 2022 durchschnittlich 18 Tage und bis zu 48 Tage lang storniert worden seien.

Dies ließ den Kunden weniger Zeit, alternative Vereinbarungen zu treffen, und führte möglicherweise dazu, dass sie höhere Preise zahlten.

Qantas hat zwischen Mai und Juli 2022 ein Viertel seiner Flüge gestrichen, was etwa 15.000 entsprach, teilte die Aufsichtsbehörde mit.

„Aus diesem Grund haben wir dieses Verfahren mit der Behauptung eingeleitet, Qantas habe weiterhin Tickets für Tausende annullierter Flüge verkauft, was sich wahrscheinlich auf die Reisepläne Zehntausender Menschen ausgewirkt habe“, sagte Frau Cass-Gottlieb.

„In diesem Fall geht es nicht um einen angeblichen Verstoß im Zusammenhang mit der tatsächlichen Annullierung von Flügen, sondern um das Verhalten von Qantas nach der Annullierung der Flüge.“

Die ACCC fordert Strafen, einstweilige Verfügungen, Erklärungen und Kosten.

Herr Joyce wird voraussichtlich auf der jährlichen Aktionärsversammlung von Qantas im November zurücktreten, ein Datum, das es ihm ermöglichen würde, sein 15-jähriges Amtsjubiläum zu feiern.

Bei einer Anhörung im Senat letzte Woche wurde er von Politikern heftig kritisiert.

Den Labour-Abgeordneten wäre es nicht gefallen, wenn Herr Joyce am Montag während seiner Anhörungen vor dem Ausschuss für die Lebenshaltungskosten des Senats bestätigt hätte, dass er „seit Jahren“ mit Herrn Albanese befreundet sei war geworden.

Während der Anhörung weigerte sich Herr Joyce auch, Fragen zu seiner Entscheidung zu beantworten, dem Sohn des Premierministers eine Mitgliedschaft in der prestigeträchtigen Chairman’s Lounge zu schenken, und wurde gefragt, ob ihm sein Gehalt von 24 Millionen Dollar „peinlich“ sei.

Angesichts der Tatsache, dass vor dem Bundesgericht rechtliche Schritte eingeleitet wurden, verzichtete Qantas auf eine umstrittene Frist, die den Passagieren geschuldete Fluggutschriften in Höhe von 370 Millionen US-Dollar entziehen sollte.

Qantas-Kunden schuldeten Flugrückerstattungen, die sie zuvor bis Ende Dezember einfordern mussten.

Der enorme Rückstand an Reiseguthaben, der während der Covid-Pandemie entstanden ist, als weltweit Flüge aufgrund weit verbreiteter Grenzschließungen gestrichen wurden.

Passagiere stehen bei Virgin Austr Schlange. Die australische Fluggesellschaft Qantas hat im Jahr 2011 aufgrund eines eskalierenden Arbeitskonflikts den drastischen Schritt unternommen, ihre gesamte Flotte auf unbestimmte Zeit am Boden zu lassen

Passagiere stehen bei Virgin Austr Schlange. Die australische Fluggesellschaft Qantas hat im Jahr 2011 aufgrund eines eskalierenden Arbeitskonflikts den drastischen Schritt unternommen, ihre gesamte Flotte auf unbestimmte Zeit am Boden zu lassen

Das ACCC erklärte am selben Tag, an dem es eine Klage des Bundesgerichts gegen die nationale Fluggesellschaft wegen des Verkaufs von Tickets für annullierte Flüge ankündigte: „Es gehen weiterhin mehr Beschwerden über Qantas ein als über jedes andere Unternehmen.“  Im Bild: ACCC-Chefin Gina Cass-Gottlieb

Das ACCC erklärte am selben Tag, an dem es eine Klage des Bundesgerichts gegen die nationale Fluggesellschaft wegen des Verkaufs von Tickets für annullierte Flüge ankündigte: „Es gehen weiterhin mehr Beschwerden über Qantas ein als über jedes andere Unternehmen.“ Im Bild: ACCC-Chefin Gina Cass-Gottlieb

Die Anzeigen wurden von Graham „Skroo“ Turner, dem globalen Geschäftsführer des Reiseriesen, genehmigt, der die Regierung scharf kritisierte

Die Anzeigen wurden von Graham „Skroo“ Turner, dem globalen Geschäftsführer des Reiseriesen, genehmigt, der die Regierung scharf kritisierte

Durch die Rückabwicklung können Kunden, deren Flüge vor Oktober 2021 storniert wurden, das Flugguthaben auf unbestimmte Zeit behalten und eine Rückerstattung erhalten, bestätigte Qantas am Donnerstag.

Sie bieten außerdem ein zeitlich begrenztes Angebot zur Verdoppelung ihrer Vielfliegerpunkte für Flüge an, die mit entsprechenden Reiseguthaben vor dem 31. Dezember 2023 gebucht wurden.

„Die Qantas Group wird das Ablaufdatum für Covid-Reiseguthaben aufheben, die Ende dieses Jahres ablaufen sollten“, sagte ein Sprecher.

„Qantas-Kunden mit Covid-Guthaben können eine Rückerstattung in bar beantragen, und Jetstar-Kunden können ihre Covid-Gutscheine auf unbestimmte Zeit für Flüge verwenden.“

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