Die FIA hat erklärt, dass sie derzeit in einer offiziellen Erklärung, die veröffentlicht wurde, nachdem Red Bull für schuldig befunden wurde, gegen die Budgetobergrenzen der Formel 1 im Jahr 2021 verstoßen zu haben, „die angemessene Vorgehensweise“ festlegt. Der Verstoß wird als „geringfügige“ Mehrausgabe angesehen, was bedeutet, dass er fällt innerhalb von 5% des Budgets von 114 Millionen Pfund, trotz Christian Horners zuversichtlicher Behauptung, dass sie nichts falsch gemacht hätten. Aston Martin und Williams waren die anderen Teams, die in der Erklärung genannt wurden, obwohl ihre Fehler beide größtenteils verfahrensbedingt waren und das Team von Alex Albon bereits behoben war.
Darin heißt es: „Die FIA bestätigt, dass ihre Cost-Cap-Administration nun die Überprüfung der Berichtsdokumentation abgeschlossen hat, die von jedem Teilnehmer, der an der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 teilgenommen hat, in Bezug auf den am 31. Dezember 2021 endenden Berichtszeitraum 2021 eingereicht wurde.
„Die FIA Cost Cap Administration hat sieben der zehn Teilnehmer Konformitätsbescheinigungen ausgestellt:
„Das Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team wird als Verfahrensverstoß gegen die Finanzvorschriften angesehen;
„Oracle Red Bull Racing wird als verfahrensbedingter Verstoß und geringfügiger Mehrausgabenverstoß gegen die Finanzvorschriften betrachtet;
„Williams Racing hat die Finanzvorschriften in Bezug auf den Berichtszeitraum 2021 eingehalten, mit Ausnahme eines früheren Verfahrensverstoßes, in Bezug auf den die Cost Cap Administration im Mai 2022 eine ABA mit Williams abgeschlossen hat. Dieser Verfahrensverstoß wurde dann von Williams behoben zeitnah, kooperativ und transparent.
„Die Überprüfung der eingereichten Berichtsdokumentation war ein intensiver und gründlicher Prozess, und alle Teilnehmer haben ihre volle Unterstützung bei der Bereitstellung der erforderlichen Informationen zur Beurteilung ihrer finanziellen Situation in diesem ersten Jahr der Finanzvorschriften gegeben. Die FIA-Kostenobergrenzenverwaltung stellt dies alles fest Die Wettbewerber handelten während des gesamten Prozesses stets im Geiste des guten Glaubens und der Zusammenarbeit.
„Die FIA möchte auch anmerken, dass sich die Intervention der FIA-Kostenobergrenzenverwaltung in Bezug auf dieses erste Jahr der Anwendung der Finanzvorschriften auf die Überprüfung der Eingaben der Wettbewerber beschränkt hat und dass keine vollständigen formellen Untersuchungen eingeleitet wurden.
„Die FIA-Kostenobergrenzenverwaltung bestimmt derzeit die geeignete Vorgehensweise, die gemäß den Finanzvorschriften in Bezug auf Aston Martin und Red Bull zu ergreifen ist, und weitere Informationen werden in Übereinstimmung mit den Vorschriften mitgeteilt.“
Dem Leitungsgremium der Formel 1 stehen eine Reihe von Strafen zur Verfügung, darunter finanzielle und geringfügige sportliche Strafen. Es wird jedoch allgemein erwartet, dass sie den finanziellen Weg einschlagen werden, was bedeutet, dass Max Verstappens erste Krone wahrscheinlich sicher ist.
Der Abzug von Fahrer-Meisterschaftspunkten bleibt jedoch möglich und gehört zu den „kleinen sportlichen Strafen, die in das Reglement geschrieben sind. Der FIA stehen sechs Optionen zur Verfügung, wenn sie sich für diesen Weg entscheiden: Eine öffentliche Rüge, Abzug von Konstrukteurs- oder Fahrer-Meisterschaftspunkten, Suspendierung von einer oder mehreren Etappen des Wettbewerbs, Beschränkungen für aerodynamische Tests und eine Kürzung für die Zukunft Kostenobergrenzen.
Dies wird die FIA in den kommenden Tagen und Wochen abwägen, wenn sie über die beste Vorgehensweise bei Red Bull entscheidet.
Die Ankündigung der FIA wird Teamchef Horner überraschen, der heute Morgen zuversichtlich war, dass sein Team nichts falsch gemacht hat.
„Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir die Obergrenze und diese Finanzvorschriften einhalten“, sagte er BBC-Radio 4 heute früh. „Deshalb waren wir schockiert über die Spekulationen und Anschuldigungen, die von anderen Teams erhoben wurden. Wir warten darauf, dass die FIA ihren Prozess abschließt, und wir warten ab, was dabei herauskommt.
„Alles andere als Compliance wird uns sehr überraschen.“
Es bleibt abzuwarten, welche Maßnahmen die FIA als Reaktion auf ihre Ergebnisse ergreifen wird, aber das Problem wird Verstappens ersten Titelgewinn angesichts der Umstände, unter denen er ursprünglich Lewis Hamilton die Meisterschaft abgenommen hatte, sicherlich noch kontroverser machen.