Laut Karun Chandhok „stapfte“ der technische Delegierte der FIA, Jo Bauer, die Box hinunter, um mit AlpaTauri zu sprechen, während sie Yuki Tsunodas Flügel abklebten. Der Boxenreporter von Sky Sports behauptete, Bauer sei gerade in Richtung Alpha Taurio gegangen, als Tsunoda die Box mit dickem grauem Klebeband verließ, das seine DRS-Klappe bedeckte.
Der hintere Kotflügel des japanischen Fahrers steckte halb offen, was dazu führte, dass er die schwarz-orange Flagge erhielt. Dies zwang das Team, das Auto sofort zu reparieren, und sie verwendeten drei Stücke Klebeband, um das beschädigte Teil dramatisch zu reparieren.
Bei Sky Sports F1 sagte Chandhok: „Ich sage Ihnen was, Jo Bauer von der FIA ist die Boxengasse heruntergestampft. Jo Bauer kam leider etwa fünf Sekunden zu spät hierher und das Auto war bereits weggerutscht. Das kann nichts sein Damit ist die FIA besonders zufrieden.”
Augenblicke später schlug Paul di Resta die schnelle Lösung von Alpha Tauri.
Er sagte: “So einen Flügel kann man nicht kleben!”
Tsunoda kämpfte mit Sebastian Vettel in der Hoffnung auf ein Top-5-Ergebnis vor dem Scheitern. Nach dem Boxenstopp kam der 22-Jährige auf den 13. Platz und wurde darauf hingewiesen, dass er sein DRS nicht benutzen könne.
Seit der Rückkehr auf die Strecke hat die FIA keine weiteren Erklärungen in Bezug auf den Heckflügel abgegeben, was darauf hindeutet, dass sie glauben könnten, dass das Klebeband legal war.
Das Ergebnis wird für AlphaTauri auf einer Strecke, auf der sie anscheinend Tempo hatten, noch enttäuschender sein. Sein Teamkollege Pierre Gasly konnte als Fünfter das beste Mittelfeldteam hinter Red Bull und Mercedes werden.